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Rosberg esorta Perez: «Ogni inverno è la stessa storia, deve cambiare»
Da quando ha deciso di abbandonare la Formula1, forte del trionfo su Lewis Hamilton al termine della stagione 2016, il campione del mondo Nico Rosberg è diventato un noto dispensatore di consigli. Il suo ‘bersaglio’ preferito è generalmente il...
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Hakkinen: «Che carattere Norris-Piastri. Hamilton? Serve un calcolo freddo. Io e Schumi...»
Nella lunga intervista rilasciata a La Gazzetta dello Sport, oltre a soffermarsi sulla Ferrari, Mika Hakkinen ha spaziato tra passato e presente della Formula 1 facendo alcune considerazioni molto interessanti. Dal dominio della Red Bull e di Max Verstappen alla sorpresa McLaren, dalla 'coppia' migliore della storia al futuro di Hamilton: vi proponiamo un estratto delle sue parole.
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Realismo e trasparenza: la rinascita della Rossa sarà lunga
Purtroppo la storia della Formula 1 non è ricca di repentini cambi di passo e ipotizzare una Ferrari vincente nel 2024 è pura disinformazione.
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Domenicali ne è sicuro: «Torneremo a Spa ancora a lungo»
L'iconico tracciato di Spa-Francorchamps situato in Belgio è rinomato per la sua storia e per il suo layout impegnativo, ma è anche molto criticato a causa degli incidenti mortali che sono avvenuti negli ultimi anni. Domenicali ha rassicurato i tifosi...
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Hakkinen: «Verstappen è un vincente, ma prima o poi la storia cambierà»
Recentemente l'ex campione del mondo Mika Hakkinen ha parlato di Max Verstappen e del dominio che insieme alla Red Bull ha imposto da oltre un anno. La sua opinione
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Horner insaziabile: «Red Bull sta scrivendo la storia, vogliamo altri record. Ecco il segreto»
Malgrado la straordinaria prima parte di stagione, la Red Bull non sembra intenzionata ad adagiarsi sugli allori e rallentare i ritmi di lavoro. Al contrario, l'obiettivo del team è quello di vincere tutti i GP …
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Turrini: «Ecco cosa rispondo a chi mi chiede fino a quando Vasseur godrà dell’immunità»
Breve ma intensa riflessione di Leo Turrini, che dinanzi alle domande dei tifosi della Ferrari circa il deludente andamento del Cavallino in Formula 1 risponde con un paragone con un dei cicli più vincenti nella storia del team.
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GP Gran Bretagna - PL1 - Verstappen chiude agevolmente in testa. Secondo Perez
Si riaccendono i motori della Formula 1. Siamo a Silverstone, dove nel 1950 si è corso il primo GP della storia della Formula 1. Sia Mercedes che Ferrari hanno portato qui ulteriori aggiornamenti per tentare di impensierire il dominio di Verstappen.
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Coulthard: «Verstappen come Hamilton, Senna e Schumacher. Perez? In panchina c'è Ricciardo...»
Nove gare, nove vittorie: la Red Bull sta dominando la stagione 2023 di Formula 1 grazie ad una vettura - la RB19 - nettamente superiore a tutte le altre in griglia. Merito di Adrian Newey e della la sua squadra di ingegneri, che hanno interpretato alla perfezione il nuovo regolamento aerodinamico introdotto all'inizio del 2022. Merito anche di Max Verstappen, pilota di una velocità incredibile ed affamato come pochi nella storia. Ne ha parlato David Coulthard in un'intervista concessa a La Gazzetta dello Sport
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Ferrari, la storia non basta più ad attirare i tecnici. Berger: «Voci su Hamilton mossa strategica»
C'è stato un tempo in cui la Ferrari rappresentava un punto d'arrivo per ingegneri, aerodinamici e tecnici con qualsiasi genere di competenze. Oggi, purtroppo, non è così. Le considerazioni di Gerhard Berger...
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Canada 1982, Riccardo Paletti: fine di una storia mai iniziata
Riccardo, con gli occhiali dalla montatura austera, l’aria seriosa e i capelli neri e mossi, a mezza lunghezza, sembrava uno studente di filosofia, un giovane medico, forse un musicista, di certo non un pilota…
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Turrini racconta quella volta in cui Berlusconi voleva creare un team di Formula 1
Leo Turrini ha raccontato sul suo blog quella volta in cui Silvio Berlusconi era in procinto di creare un team di Formula 1 mettendo al volante di una delle monoposto anche Ayrton Senna. La storia della Five
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Chinchero: «Perché venire in Ferrari? Per diventare eroi come ai tempi di Schumacher»
Roberto Chinchero risponde alla domanda di un tifoso sul perchè un ingegnere della Red Bull debba venire a Maranello. E il motivo è simile alla storia di Schumacher alla Rossa.
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