La Germania è una nazione colma di storia in Formula 1, sia per i suoi piloti (Schumacher, Vettel e Rosberg hanno vinto 12 titoli mondiali) che per i fantastici tracciati (Hockenheim e Nurburgring); ma non ospita un GP dal 2020.
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L’ex pilota di F1, David Coulthard e il filantropo Karel Komarec hanno unito le forze per lanciare una bellissima iniziativa ‘More than Equal’. Un progetto che si pone l’obiettivo di rafforzare il sostegno ai talenti femminili emergenti così da...
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Un rumour sempre più insistente nel paddock è quello di un possibile passaggio di Alexander Albon in Ferrari quando scadrà il contratto di Carlos Sainz. Il pilota ha voluto scherzare con una storia su Instagram.
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Charles Leclerc ha svelato che la sua prima visita a una pista di go kart è nata da una marachella fatta da bambino. Suo padre lo portò comunque a vedere dove lavorava Philippe Bianchi, e il resto è storia.
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Esattamente tre anni fa, il 13 dicembre 2020, Sebastian Vettel correva il suo ultimo Gran Premio in Ferrari ad Abu Dhabi, scrivendo la parola "fine" su una storia quasi da film.
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La Storia non è quasi mai giusta, quando dimentica, quando omette, quando sovraespone alcune vicende mentre tante altre ne colloca sotto il cono d’ombra di una dimenticanza quasi assoluta. La storia dello sport non fa eccezione…
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Sono ormai quasi due stagioni che Max Verstappen non ha rivali, ma la storia nel 2021 è stata molto diversa. Nella sua lotta con Hamilton ha sempre espresso rispetto verso il campione inglese, anche se la verità è un'altra.
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La squadra di Andrea Stella è entrata ufficialmente nella storia grazie al pit-stop più veloce di sempre registrato durante il Gran Premio del Qatar. Demolito il precedente primato che apparteneva al team anglo-austriaco.
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Con 21 successi raccolti nelle 22 gare totali disputate nel corso della stagione 2023, la Red Bull RB19 è diventata la vettura più vincente della storia della Formula1. Il fatto però che 19 di queste vittorie siano state ottenute dal solo Verstappen...
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Al termine del Gran Premio, i membri di diverse squadre sono rimasti ad Abu Dhabi per affari logistici e per i test. In quei giorni c'è stata una storia che ha catturato l'attenzione di molti, sia in presenza che via social.
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Durante le Finali Mondiali Ferrari, abbiamo avuto modo di parlare in esclusiva René Arnoux. Un dialogo in cui, con il francese, è stato possibile toccare vari argomenti, tra cui la sua storia in Ferrari, il mondiale perso nel 1983 e ciò che per lui la rossa significa. Non solo, poiché che René ha anche svelato quello che secondo lui è stato il suo più grande rivale.
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In occasione delle Finali Mondiali Ferrari, abbiamo avuto l'occasione di incontrare in esclusiva con l'ex pilota di F1 René Arnoux. Un momento in cui, con il francese, è stato possibile parlare di diversi argomenti, tra cui la sua storia in Ferrari. Il francese infatti ha voluto raccontare due episodi chiave della sua parentesi italiana: il primo incontro con Enzo Ferrari e il brusco e improvviso addio al Cavallino nel 1985.
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È una storia, la sua, che non va raccontata con piglio femminista, perché sarebbe uno dei modi per banalizzarla, se non addirittura mortificarla. Va narrata come paradigma dell’affermazione individuale…
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