La scuderia Aston Martin ha deciso di infrangere il parco chiuso andando ad apportare diverse modifiche ad entrambe le monoposto utilizzando di fatto questo GP come test del nuovo pacchetto di aggiornamenti arrivato proprio in questo weekend americano
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In occasione del GP degli Stati Uniti, la Mercedes ha portato in pista l'ultimo pacchetto di aggiornamenti sulla W14 previsti per la stagione 2023. Un pacchetto costituito da un nuovo fondo, diverso nella zona delle fences e nei canali Venturi, finalizzato sia a garantire un boost prestazionale alla W14 sia a testare dei concetti che, probabilmente, saranno caratterizzanti del progetto 2024.
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A solo 5 gare dalla fine di questa lunga stagione, tutti i piloti hanno esaurito le parti consentite da regolamento e da questo momento ogni cambio corrisponderà ad una penalità. Ecco il report FIA delle parti usate sulle varie monoposto
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Ferrari arriva ad Austin senza aggiornamenti, si pensa solo al 2024. Però il confronto con Mercedes e McLaren resta importante se l'obiettivo è davvero quello del secondo posto Costruttori. Briciole, in confronto ai piani iniziali, nati il giorno di San Valentino.
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Mancano solo 5 gare al termine di questa lunga stagione di Formula 1. Alcune scuderie hanno terminato da tempo lo sviluppo delle monoposto 2024, altre hanno conservato risorse e budget per il finale di stagione. Tra tutte Mercedes e Haas
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Attraverso le prime immagini scattate nella pitlane del tracciato del Texas si evince una profonda rivisitazione dei sidepod che convergono verso la filosofia introdotta da Red Bull
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In conferenza stampa è stato intervistato anche il pilota Mercedes Lewis Hamilton che ha parlato del contatto avuto in Qatar con il compagno George Russell e degli aggiornamenti portati ad Austin dalla Mercedes: le sue parole
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La Mercedes ha reso noto che quelli che porterà ad Austin saranno gli ultimi aggiornamenti per la W14 e che d'ora in avanti si concentrerà solo sulla monoposto 2024: le parole di Toto Wolff
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La Ferrari già da questa settimana non porterà più nessun aggiornamento sulla SF-23. A Maranello sono tutti concentrati sul progetto 2024, il primo diretto da Vasseur: tutti i dettagli
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Attraverso le parole di alcuni membri del team è emerso come ci sia curiosità di comprendere il pacchetto di upgrade che verrà introdotto la prossima settimana durante il secondo Gran Premio a stelle e strisce della stagione.
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Quella che vedremo in Qatar non sarà una normale sessione di Sprint Shootout. Alle 15:00 avremo 10 minuti destinati a delle prove libere pre-Shootout che inizieranno alle 15:20 orario italiano. Aggiornamenti in diretta
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La F1 torna in Qatar dopo la gara d'esordio nel 2021. Il circuito di Losail ospita per la prima volta le monoposto ad effetto suolo e le sue caratteristiche potrebbero favorire la Ferrari
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Nel corso del 2023, la McLaren è il team che ha mostrato i maggiori miglioramenti, passando dalle retrovie alla zona podio, ristrutturando l'organizzazione tecnica e portando in pista importanti aggiornamenti sulla vettura. Approccio che il team principal Andrea Stella ha definito metodico, senza necessità di affrettare lo sviluppo (anche in ottica 2024) incappando, magari, in passi falsi, mostrandosi però fiducioso in merito ai dati della monoposto 2024.
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