Con ben 268 punti di vantaggio sulla Ferrari dopo appena tredici gare, il team di Woking si trova in una posizione talmente solida da potersi adesso permettere quello che in tanti ritenevano un problema…
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Il circuito di Spa-Francorchamps ha messo in luce tutti gli aspetti positivi e negativi delle attuali monoposto di F1. Dopo aver avuto modo di constatare il livello delle vetture in ben due qualifiche, nella Sprint e nel GP di ieri, non ci si può più nascondere.
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Le McLaren restano imprendibili ed è un dato di fatto, si può però arrivare ancora primi tra gli "umani". A patto, però, di non complicare più la vita a Lewis e Charles.
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Frederic Vasseur non può che essere contento per il risultato della Ferrari, con Leclerc terzo e Hamilton settimo. Il team principal ha difeso la direzione gara per i tempi della partenza, e ora guarda con ottimismo a Budapest.
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Il team americano approda con entrambe le vetture in SQ3: quinto il francese e settimo il giovane della Ferrari Driver Academy che ora puntano con decisione la zona punti nella Sprint, forti di una VF-25 che si è adattata sin da subito al tracciato belga.
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Lewis Hamilton ha raccontato il lavoro svolto con la Ferrari in vista del futuro. Dopo il filming day, il britannico ha svelato di aver stilato un documento con le aree su cui intervenire
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L'ex pilota di F1, ha espresso il suo punto di vista in merito alla sospensione posteriore che la Ferrari porterà al debutto nel GP del Belgio, mostrando una visione ottimistica per l'avvenire e dichiarando quali potrebbero essere i reali obiettivi per Hamilton e Leclerc.
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Se prendiamo come riferimento gli ultimi quattro GP, solo la Haas ha conquistato meno punti della Williams (3 contro 5). Dalla squadra britannica, a Spa-Francorchamps, ci si attende dunque una risposta alla crescita degli avversari.
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Con 205 punti di vantaggio, la McLaren detta ritmi impossibile da eguagliare per la Mercedes, che dopo due weekend complicati spera di poter tornare competitiva
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Tanti fan della F1, ultimamente, si stanno lamentando molto delle gomme Pirelli, dell’eccesiva gestione a discapito della velocità e della prestazione pura. Sui social sentiamo dire spesso che la Formula 1 è diventata una Formula Gomme, in cui la...
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Riccardo Patrese, ex pilota italiano di Formula 1, ha commentato la possibilità che Christian Horner rimpiazzi Frédéric Vasseur nel ruolo di team principal della Ferrari: ecco cosa ha detto.
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Negli ultimi appuntamenti, partendo dal GP del Canada, la vettura della McLaren è stata interessata da degli importanti upgrade che hanno riguardato la sospensione anteriore. Le prime apportate parlavano di un cambiamento nella geometria...
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Malgrado la sua esperienza e il suo palmares, Lewis Hamilton sembra ancora faticare ad imporre le sue idee in Ferrari. Eppure, secondo noti esperti del mondo della F1, Sir Lewis potrebbe avere un alleato chiave che farà di tutto per convincere la Scuderia ad ascoltare i feedback del sette volte iridato.
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