News - Risultati ricerca "nuova era"
Ferrari, la nuova parte ibrida è piu leggera della precedente, non più potente
Tra le varie ipotesi circolate in merito alla debacle Ferrari durante il GP del Belgio, importante era quella relativa alla poca efficacia degli upgrade portati, su tutti quello della nuova parte ibrida. A dare una spiegazione di questo step …
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Wolff: «Prestazione inaccettabile, la peggiore degli ultimi 10 anni. W13 non da fiducia»
L’applicazione della direttiva TD39 non ha avuto gli effetti negativi sperati sugli avversari, o almeno non su Red Bull, e la Mercedes si ritrova nuovamente molto in difficoltà anche rispetto ad altre scuderie.
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Con questo passo Verstappen potrebbe vincere anche partendo ultimo
L’analisi dei dati che possiamo tirar fuori dalle sessioni del venerdì mostra un vantaggio impressionante di Verstappen sul duo Ferrari, in difficoltà con la nuova ala a bassissimo carico studiata per Spa e Monza e che sembra non dare i risultati sperati
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Fondo flessibile, la nuova TD non preoccupa Mercedes: «Potrebbe aiutarci»
Giungono maggiori informazioni riguardo alle disposizioni che la Federazione intende deliberare per evitare che il fondo delle monoposto fletta più del consentito. Da quanto si evince dalla nuova...
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Il fondo di alcuni team flette troppo, la FIA interviene. La nuova TD va contro Red Bull e Ferrari?
La Federazione Internazionale, negli ultimi giorni ha comunicato ai team le novità che verranno introdotte tramite la nuova Direttiva Tecnica 039 a partire dal GP di Francia (22 - 24 luglio) in materia di rimbalzi e porpoising.
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Surer: «Vi racconto il porpoising degli anni '80. Sapete la Williams cosa fece?»
L'ex pilota di Formula 1 ha parlato della nuova generazione di monoposto, soffermandosi su effetto suolo e porpoising
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FIA, la F1 è cambiata: «Lauda e Prost volevano solo correre, ora Vettel ha una bici arcobaleno»
Tra i tanti obiettivi che la nuova presidenza della Federazione Internazionale dell’Automobile si sta ponendo c’è anche quello di avere un amente aperta e propositiva...
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Leclerc individua il punto debole di Sainz: «Io non faccio così fatica a gestirlo, ma lui...»
Che le vetture 2022 siano più complicate da guidare rispetto a quelle della passata generazione è un fatto che abbiamo abbastanza appurato. Nuova filosofia aerodinamica e cerchi da 18’’ hanno...
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Il team principal sbotta: «Regole sui gioielli? Troppo rumore. Se non vuoi rispettarle...»
Il giudizio del team principal sull'operato della nuova direzione di gara e sulla discussa questione riguardante la biancheria intima e i gioielli
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Mercedes porta una nuova ala anteriore a Miami
Il prossimo GP sarà fondamentale per il team di Brakley che porterà un gran numero di aggiornamenti da testare nelle sessioni del weekend in Florida. Se non dovessero funzionare abbandoneranno presto lo sviluppo della W13 per dedicarsi alla monoposto 2023
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Russell detta i tempi: Possiamo ancora farcela, ma dobbiamo resistere 5-8 gare
Mercedes in difficoltà. Essere la terza forza del mondiale al via della nuova era regolamentare non sarebbe un brutto inizio per nessuno, ma ovviamente per un team come...
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Mercedes W13, pochi pregi e troppi difetti: ecco la lista
La nuova monoposto di Stoccarda sta creando non pochi problemi al team campione del mondo in carica. Una vettura capricciosa in cui i difetti superano i...
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VIDEO - Giovinazzi presenta il GP Bahrain per la Ferrari
La nuova era della Formula 1 si apre in Bahrain, dove meno di una settimana fa si sono chiusi i sei giorni di test pre-stagionali che hanno permesso alle squadre di prendere confidenza con la nuova generazione di monoposto che debutta in quest’anno.
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