Hamilton: Ferrari favorita per il titolo

Hamilton: Ferrari favorita per il titolo

Daniele Muscarella
8 marzo 2017

Il tre volte campione del mondo Lewis Hamilton ha dichiarato che la Ferrari dovrebbe essere considerata la favorita per la nuova stagione di Formula 1 sulla base di quanto visto nei test finora. 

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Gp Austin: la nuova ala anteriore Mclaren in ottica 2017

Gp Austin: la nuova ala anteriore Mclaren in ottica 2017

Redazione f1analisitecnica
22 ottobre 2016

La Mclaren è la vettura che ha portato in pista più specifiche di ala anteriore da Melbourne fino agli Stati Uniti, segno che il lavoro specifico e mirato di Promodrou (da sempre considerato un gran progettista di ali anteriori) è intenso a ricercare ...

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Gp Singapore: Ferrari con i denti di sega all'anteriore

Gp Singapore: Ferrari con i denti di sega all'anteriore

Redazione f1analisitecnica
15 settembre 2016

Dopo aver analizzato la piccola modifica nella zona del tunnel, andiamo a vedere un'altra nuova soluzione che gli ingegneri Ferrari hanno portato sulla nuova ala anteriore con cui Vettel e Raikkonen domani scenderanno in pista: i denti di sega

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Gp Italia: Toro Rosso elimina l'ultimo flap supplementare dell'ala anteriore

Gp Italia: Toro Rosso elimina l'ultimo flap supplementare dell'ala anteriore

Redazione f1analisitecnica
1 settembre 2016

Toro Rosso si è presentata a Monza con due specifiche della nuova ala anteriore di cui quella in basso nella foto differisce dalla specifica che era stata utilizzata dal team di Faenza nell'ultimo Gp di Spa.

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Gp Belgio: Toro Rosso con due versioni di ala anteriore

Gp Belgio: Toro Rosso con due versioni di ala anteriore

Redazione f1analisitecnica
25 agosto 2016

Toro Rosso si è presentata a Spa con due specifiche della nuova ala anteriore che era stata portata in pista in Germania.

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Gp Germania 2016 - Anteprima

Gp Germania 2016 - Anteprima

Daniele Muscarella
25 luglio 2016

Tornare a Hockenheim è un po’ come visitare un nuovo circuito, dato che l’ultima volta che la F1 è stata qui era il 2014, la prima stagione della nuova era ibrida...

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L'evoluzione dell'HCCI sfrutta una pre camera

TECNICA: l'evoluzione dell'HCCI sfrutta una pre camera!

Redazione f1analisitecnica
24 aprile 2016

Ciò che ultimamente è sulla bocca di tutti è la nuova tecnologia che Mercedes e Ferrari hanno inglobato nelle loro Power Unit di Formula 1, ossia l'HCCI, in inglese "Homogeneous Charge Compression Ignition"

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Semaforo F1

Mercedes a lavoro con Daimler per risolvere i problemi in partenza.

Alessandro Di Natale
6 aprile 2016

Mercedes ha rivelato che sta lavorando con la casa madre Daimler sulla nuova frizione, si spera possa contribuire a risolvere i problemi in partenza.

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Una nuova McLaren in pista

Una nuova McLaren in pista

Daniele Muscarella
6 maggio 2015

La livrea per la prima stagione della McLaren con il motore Honda era stata oggetto di grande speculazione durante l'inverno e ha provocato una diffusa delusione tra i fan quando la squadra ha rivelato i colori...

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Ferrari Concept car F1 2015

La concept car Ferrari: F1 di nuova generazione

Daniele Muscarella
18 febbraio 2015

La Ferrari ha rilasciato le immagini di una concept-car di F1 a dir poco sorprendente sperando di alimentare il dibattito su importanti cambiamenti che questo sport dovrebbe prendere in considerazione

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Le novità regolamentari della FIA per la F1

Cambi in vista nella Formula 1

Daniele Muscarella
2 luglio 2014

Novità in vista dal circus della Formula 1, un’innovazione che potrebbe giovare ad incrementare il fattore spettacolo e i dati di ascolto. Il Consiglio Mondiale della Federazione internazionale dell’automobile (Fia) ha approvato una nuova regola...

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Gp Australia - Libere - Foto

Gp Australia 2014 - Libere - Analisi strategie

Daniele Muscarella
14 marzo 2014

La nuova era della F1 ha preso il via oggi con una novità in materia di pneumatici. Per le prove libere, infatti, i Team avranno a disposizione un set aggiuntivo di gomme...

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I segreti della nuova Lotus E22

Quello strano musetto della nuova Lotus

Daniele Muscarella
26 gennaio 2014

Quali sono i segreti del musetto a "doppia zanna" della Lotus? La scuderia ha avuto moltissimi problemi per superare i crash test obbligatori...

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