Come riporta Motorsport, la Ferrari userà i GP di Ungheria e del Belgio per capire come migliorare la SF-24: nel primo porterà la versione aggiornata della monoposto e nel secondo quella pre-Barcellona.
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Fanno discutere gli aggiornamenti portati ultimamente in pista dalla Ferrari. Per la Spagna era previsto uno step evolutivo abbastanza importante. L’obiettivo era quello di rispondere ai continui miglioramenti della McLaren. Purtroppo però...
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Quello che sembrava un semplice dettaglio non finalizzato al miglioramento delle prestazioni, si è in realtà rivelata essere una modifica significativa che ha permesso alla squadra anglo-tedesca di tornare a battagliare per le posizioni di vertice.
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Tanta amarezza per l'australiano al termine della gara (conclusa ai piedi del podio), conscio del fatto che la squadra abbia perso un'altra occasione per portarsi a casa il successo di tappa.
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Lewis Hamilton è tornato alla vittoria in Formula 1 dopo due stagioni e mezzo, e ha ricevuto anche i complimenti di uno dei suoi più grandi rivali: Sebastian Vettel.
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La Mercedes è stata chiaramente il team che ha saputo sfruttare meglio le condizioni miste e le fresche temperature asfalto presenti a Silverstone (in Q3 abbiamo avuto 23°C sul manto stradale e 15°C ambiente). In questo scenario, la W15 è stata nettamente l’auto migliore in pista.
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Dopo qualche gara in cui non è apparsa la miglior macchina della griglia, la Red Bull cerca di rialzare la testa a Silverstone, e per farlo ha portato in pista una RB20 dotata di un nuovo fondo, con lievi novità nella zona superiore ma, probabilmente, profondamente rivisto nella zona del Venturi.
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Max Verstappen e Sergio Perez, nonostante il brutto risultato ottenuto la settimana scorsa in Austria sono già pronti a tornare in macchina per continuare la loro stagione nel migliore dei modi: le loro parole
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L’ottimo stato di forma della McLaren ha portato da un mese a questa parte all’intensificarsi di alcune voci, più che altro rumors di paddock, le quali affermano che la MCL38 sia diventata la vettura più veloce della stagione 2024 di Formula 1. E' veramente così?
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Il GP d’Austria ha tutte le carte in regola per ricevere il premio di miglior evento dell’anno finora. Red Bull e McLaren si ‘equivalevano’, ma da cosa nasce il contatto tra Norris e Verstappen? Per scoprirlo dobbiamo tornare indietro di 13 giri.
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Essendoci messi alle spalle già una Sprint Race, per piloti e team, come anche per noi, dovrebbe essere più semplice ipotizzare quelle che saranno le strategie migliori per affrontare i 71 giri previsti dal GP d'Austria nel minor tempo possibile.
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Charles Leclerc al termine delle qualifiche è stato intervistato da Mara Sangiorgio. Il monegasco, parlando con la giornalista italiana ha parlato degli errori commessi durante l'ultimo giro del Q3: le sue parole
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Ormai ha abituato tutti a fare la differenza: come in Canada e Spagna, Max Versappen ha vinto la Sprint Race del GP d'Austria riuscendo, con le sue abilità, a sopperire le carenze della Red Bull, ad oggi non più la miglior macchina, e regolare la concorrenza dei due piloti McLaren. Garetta che Max ha analizzato appena sceso dalla sua RB20.
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