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Imola, Monaco e Canada incoronano la McLaren. Piastri: «Siamo in lotta per il titolo»
Se a Monaco abbiamo assistito ad un passo falso della Red Bull, a Montreal abbiamo avuto il 'ritorno' (non definitivo) della Mercedes e lo scivolone Ferrari. L’unica costante degli ultimi tre weekend, se prendiamo in considerazioni anche le difficoltà patite dalla squadra campione del mondo a Imola, è stata la McLaren.
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Lotta al titolo, Norris non si tira indietro: «Possiamo colmare il divario da Max»
Il britannico della McLaren ci crede e si candida per un ruolo da protagonista non solo per le vittorie di tappa ma per la conquista del Mondiale, fiducioso della continua crescita che sta avendo la sua squadra.
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Ferrari, mission (im)possible: vincere in Canada per sognare il Mondiale
Con la vittoria di Charles Leclerc ed il terzo posto di Sainz a Monaco, la Ferrari ha ridotto sensibilmente il distacco da Verstappen e dalla Red Bull nelle classifiche mondiali. Bissare il successo in Canada potrebbe riaprire la lotta per il titolo.
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Ferrari, crescono le ambizioni: pronte importanti novità per la monoposto 2025?
Su "Motorsport.com", Franco Nugnes ha parlato della voglia, dopo il trionfo a Monaco, della Scuderia di tornare al successo, specie nel 2025. Per farlo, i tecnici del Cavallino sembrano avere in cantiere grosse novità per la monoposto del prossimo anno, specie a livello sospensivo, per permettere a Lewis Hamilton e Charles Leclerc di lottare per il titolo mondiale, con diverse motivazioni...
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Vanzini sugli aggiornamenti della Ferrari: «Hanno funzionato». E non esclude il titolo costruttori
Il parere di Carlo Vanzini riguardo gli aggiornamenti portati dal team di Maranello alla SF-24 nel weekend di Imola
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Leclerc o Hamilton, chi tiferebbe Coulthard? Alcune relazioni complicano la scelta
Durante la trasmissione podcast ‘Formula For Success’ di cui è co-conduttore, David Coulthard ha provato a rispondere ad una spinosa domanda relativa alle stagioni 2025-2026: ‘Per chi farebbe il tifo in un'eventuale corsa al titolo mondiale tra Leclerc e Hamilton?’
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F1, la Ferrari è campione del mondo... nei videogiochi
Adesso è ufficiale: la Ferrari ha interrotto il proprio digiuno, tornando a conquistare il titolo mondiale, quantomeno nei videogiochi. La Rossa ha conquistato il secondo campionato costruttori "F1 eSports" della sua storia.
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Ferrari, Smedley: «Alonso fece miracoli non avendo la miglior macchina». E su Abu Dhabi 2010...
In una intervista esclusiva, l'ex ingegnere Ferrari, Rob Smedley, ha parlato del mondiale perso nel 2010 da Fernando Alonso ad Abu Dhabi. Un titolo perso per la strategia sbagliata, ma lottato miracolosamente dallo stesso Fernando, capace come pochi altri di estrarre il massimo potenziale dalla vettura.
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Ferrari, Smedley: «Brasile 2008? Weekend perfetto come esecuzione. Mai visto niente di simile»
Nel corso di una recente intervista esclusiva con Rob Smedley, per anni ingegnere di pista di Felipe Massa in Ferrari, abbiamo avuto modo di analizzare il rocambolesco GP del Brasile 2008, il cui il ferrarista perse il titolo per un solo punto. Un weekend "tragico" dal punto di vista sportivo ma perfetto, secondo il tecnico, in merito all'esecuzione.
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Terruzzi racconta Suzuka '99: quando la Ferrari fece perdere il suo «secondo» pilota
Nel 1999, Eddie Irvine era prossimo a vincere il suo titolo Mondiale con la Ferrari a Suzuka ma, per delle circostanze non del tutto chiare, l'ultima gara fu un fiasco totale. La teoria del complotto comunque non regge
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Ferrari, Arnoux: «Più possibilità di vincere il titolo rispetto alla Red Bull»
Dopo un doppio podio a Melbourne, la Ferrari potrebbe conquistare il titolo del Mondiale dei Costruttori 2024? Il pilota francese René Arnoux ha la sua opinione al riguardo...
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Ferrari, Vasseur: «Ecco cosa chiedo alla squadra. Mondiale? Forse è presto. A Suzuka nessuna novità»
Frédéric Vasseur, team principal della Ferrari, ha trattato diversi temi in un'intervista rilasciata al TG1, tra cui l'obiettivo di riportare il titolo mondiale a Maranello.
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Ferrari sogna il Mondiale? Aggiornamenti anticipati a Suzuka
La Ferrari avrebbe deciso, stando ad alcune indiscrezioni, di anticipare parte degli aggiornamenti previsti per Imola e portarli in pista già a Suzuka. Quale potrebbe essere il motivo di questa scelta? Quello di sognare il titolo mondiale.
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