Dalle rivelazioni scottanti di Damon Hill al duro lavoro della Williams, passando per le ultime indiscrezioni sul nuovo team principal Audi fino ai ritardi nella realizzazione del Madring: gli articoli del giorno
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Stando ai giornalisti di The Race, Iñaki Rueda, ex capo delle strategie della Ferrari, potrebbe diventare il nuovo team principal dell'Audi dopo l'addio di Jonathan Wheatley.
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F1 sotto esame: Villeneuve attacca lo spettacolo, Antonelli divide tra hype e prudenza. Verstappen tra vittoria e squalifica al Nürburgring, mentre Audi cambia volto e riapre i giochi nel paddock.
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Audi scuote il paddock con un cambio improvviso ai vertici: Jonathan Wheatley lascia il team con effetto immediato, aprendo scenari inattesi e rilanciando il ruolo centrale di Mattia Binotto nel progetto F1.
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L'ex pilota di Formula 1 Juan Pablo Montoya si è detto certo della motivazione che ha portato Jonathan Wheatley a lasciare il team Audi dopo solamente dieci mesi dal suo arrivo in Svizzera: tutti i dettagli
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Ferrari tra crescita e scelte tecniche, con Hamilton sempre più centrale. Intanto il 2026 divide: spettacolo sì, ma qualifiche sotto accusa. Tra crisi Red Bull e scosse ai vertici Audi, il paddock cerca nuovi equilibri.
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Scossone in casa Audi: dopo sole due gare di stagione, Jonathan Wheatley lascia il ruolo di Team Principal con effetto immediato. A prendere il suo posto sarà Mattia Binotto
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Nelle scorse ore online si sono rincorse le voci che vedevano Newey lasciare la carica di team principal dell'Aston Martin per concentrarsi esclusivamente sulla vettura. Thomas Maher ha però smentito tutto su X: i dettagli
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Ha del clamoroso quanto sta accadendo oggi in Aston Martin. Secondo quanto riportato da Motorsport Italia Adrian Newey avrebbe lasciato il ruolo di team principal per concentrarsi solo sulla vettura: ecco chi prenderà il suo posto
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A causa della guerra in Medio Oriente, la F1 ha deciso di cancellare i GP di Arabia Saudita e Bahrain. Eppure, malgrado tutto, le autorità di Jeddah hanno cercato di aggirare le difficoltà con una clamorosa proposta alla F1.
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Le tensioni sul nuovo regolamento 2026 esplodono tra critiche feroci e rivalità tecniche, mentre Wheatley punta il dito sulle difficoltà Red Bull per spiegare l’ira di Verstappen.
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L’avvio del progetto Audi in F1 rivela subito fragilità inattese: tra guasti ripetuti, partenze difficili e una power unit ancora acerba, il team scopre quanto sia ripida la strada verso la competitività .
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I team useranno la lunga pausa di aprile, emersa dopo la cancellazione dei GP in Arabia Saudita e Bahrain, per lavorare su una soluzione che migliorerà l'uso dell'energia.
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