Max Verstappen si è detto contento del secondo posto ottenuto pochi minuti fa con la sua Red Bull nel Principato di Monaco alle spalle di Kimi Antonelli
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Su un circuito non favorevole da diversi anni la Mercedes vede qualche progresso con la W17, ma a Monaco non basta. Cambiano le gerarchie e la Ferrari diventa il riferimento, ma anche la Red Bull è della partita.
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Dopo l’incidente di Hadjar nelle prime libere, la Red Bull ritrova fiducia a Monaco. Verstappen promuove il lavoro del team e indica la Ferrari come riferimento del weekend: la sfida per la pole passa anche attraverso il lavoro di questa notte
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Nel pomeriggio di Monaco, dopo una FP1 dominata dalla Ferrari, la seconda sessione si apre tra il fascino del Principato e un paddock che cerca risposte decisive in vista della qualifica.
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Il pilota della Red Bull è finito a muro alle piscine: la sua sessione si interrompe a circa venti minuti dal termine, col francese incredulo per quanto accaduto
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A Monaco Lawson affronta di nuovo l’incertezza sul 2027: nonostante i risultati, il suo futuro resta sospeso e le decisioni non dipendono da lui ma dal programma Red Bull.
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La FIA spinge per modificare le power unit 2027, ma la Ferrari frena: ufficialmente per i costi, in realtà per il timore di favorire Mercedes e Red Bull nel nuovo equilibrio tecnico. Non convince del tutto neanche il nuovo compromesso proposto.
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A Monaco Verstappen ammette i limiti della Red Bull e guarda al futuro della F1: tra dubbi tecnici, casa ritrovata e discussioni sui regolamenti, il weekend diventa un test di equilibrio.
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Per Max Verstappen, la maggior azione in pista non è dovuta al nuovo regolamento, bensì al talento dei piloti. E anche se i motori cambieranno, l'olandese resta scettico.
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A Montréal Verstappen non ha lanciato un avvertimento: ha tracciato un confine. Se la F1 non cambia le regole del 2027, lui se ne va. E stavolta non è una minaccia politica.
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Un secondo posto insperato non basta a placare Verstappen: tra gomme ingestibili e una F1 “anti-guida”, l’olandese lancia un messaggio duro al futuro della F1.
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Max Verstappen ha risposto a tono a tutte le critiche che Juan Pablo Montoya gli ha lanciato negli ultimi mesi. Per l'olandese, i suoi commenti sono un modo per restare rilevante.
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Racing Bulls cresce a Montréal: gli aggiornamenti funzionano, Lindblad brilla, Lawson rimonta e il passo nel midfield è solido. Con la pioggia in arrivo, la gara può aprire scenari ancora migliori.
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