Audi vive un sabato intenso: il team lavora senza sosta, Hülkenberg manca la Q3 per due millesimi e Bortoleto paga un errore nel giro decisivo. Wheatley applaude impegno, ordine e segnali di crescita.
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Leclerc riconosce i progressi ma resta insoddisfatto: in qualifica gli manca ancora qualche dettaglio sulla pista di Shanghai. Su una pista che non sente sua, il monegasco guarda alla possibilità di vittoria.
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La bandiera a scacchi vede Kimi Antonelli conquistare la sua prima pole position, seguito da Russell, con problemi sul finale. Seconda fila tutta Ferrari, che proverà a lottare per la vittoria: i dettagli
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La coppia McLaren chiude alle spalle di Charles Leclerc e Lewis Hamilton: il ritmo della Ferrari è stato superiore, con Norris e Piastri che analizzano il divario tecnico emerso in gara. I dettagli
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Ottimo recupero del monegasco che dalla sesta posizione taglia il traguardo in seconda: il ritmo mostrato fa ben sperare in vista della gara: i dettagli
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Venerdì d'adattamento per il team tedesco: sia Hulkenberg che Bortoleto restano fuori dalla top 10, ma la zona punti è ancora possibile. I dettagli.
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La settima posizione di Gasly riaccende le speranze nel team francese, consapevole che in questa gara bisogna riconfermare quanto visto in Australia, mentre Colapinto sguazza ancora tra le difficoltà: i dettagli
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Kimi Antonelli si è reso, suo malgrado, protagonista di un episodio con Lando Norris durante le qualifiche Sprint di Shangai. I commissari di gara, che hanno analizzato il tutto, dopo aver ascoltato i piloti, hanno preso una decisione: tutti i dettagli
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George Russell conquista la pole position a Shanghai, seguito da Kimi Antonelli, che completa la prima fila Mercedes. Terzo Norris, ottavo Verstappen: i dettagli
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La Formula 1 è tornata in azione in Cina dopo soli sette giorni dal primo round stagionale. A Shanghai, che sarà teatro anche della prima Sprint del 2026, i piloti sono subito scesi in pista per preparare al meglio la qualifica: tutti i dettagli
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Gli aggiornamenti FIA per il GP di Cina mostrano interventi mirati e di dettaglio: micro-ottimizzazioni aerodinamiche per Ferrari, Racing Bulls e Haas, mentre Audi introduce modifiche più incisive all’avantreno.
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Lando Norris, alla vigilia del Gran Premio della Cina ha bocciato le nuove monoposto lamentando il fatto che nessun pilota è cresciuto sognando di guidare in questo modo, rallentando in curva per recuperare l'energia: tutti i dettagli
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Tra i protagonisti della conferenza stampa c'è anche Max Verstappen, che continua a manifestare il suo malcontento verso il regolamento 2026: i dettagli
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