Speciale metà stagione: mistero Audi, manca troppo o forse niente

Speciale metà stagione: mistero Audi, manca troppo o forse niente

Marco Sassara
4 agosto 2026

Audi sprecona nella prima parte dell'anno. Dall'Austria qualcosa si è sbloccato, ma ormai potrebbe essere troppo tardi.

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Formula 1, il punto di lunedì 3 agosto 2026

Formula 1, il punto di lunedì 3 agosto 2026: tra dubbi, ambizioni e grosse strigliate

Valeria Caravella
3 agosto 2026

Da un Alpine ritrovata ma desiderosa di un ritmo migliore, passando alla strigliata di Norris ai vertici di F1 e Liberty Media fino ai dubbi sul calendario 2026

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Speciale metà stagione: l'impotenza Aston Martin, ospite d'onore della griglia

Speciale metà stagione: l'impotenza Aston Martin, ospite d'onore della griglia

Marco Sassara
3 agosto 2026

La squadra anglo-canadese ha vissuto una prima parte dell’anno completamente da estranea, da ospite d’onore della griglia. Qualcuno che aveva il privilegio di prendere parte all'azione, senza però avere alcun ruolo da protagonista.

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Gasly: «Manca ritmo. Contiamo sugli aggiornamenti di Zandvoort»

Gasly ammette: «Manca ritmo. Contiamo sugli aggiornamenti di Zandvoort»

Valeria Caravella
3 agosto 2026

Il pilota francese, parlando della prima parte di stagione svolta dall'Alpine si è soffermato sulla lotta con la Racing Bulls e sul pacchetto di novità in arrivo per il GP d'Olanda

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L’inutilità dei TPC: l’ipocrita farsa della F1

L’inutilità dei TPC: l’ipocrita farsa della F1

Roberto Cecere
3 agosto 2026

La rivoluzione regolamentare delle F1 2026 non ha limitato il numero di TPC (Testing of Previous Cars, nda) nonostante siano poco utili ai team ma anche agli stessi piloti delle accademy.

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Speciale metà stagione: Alpine, l'intelligenza di capire i propri limiti

Speciale metà stagione: Alpine, l'intelligenza di capire i propri limiti

Marco Sassara
3 agosto 2026

Chiudere all’ultimo posto il campionato 2025 è stato il punto più basso mai toccato nella storia del team. Da lì si poteva solamente risalire. L'Alpine è sicuramente tra i team che hanno sorpreso di più in questa prima metà del 2026

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Norris, che attacco alla F1: «Non doveva andare così. Si pensa solo a far soldi»

Norris, che attacco alla F1: «Non doveva andare così. Si pensa solo a far soldi»

Alessio Ciancola
3 agosto 2026

Il campione del mondo inglese, negli giorni scorsi ha duramente attaccato la gestione di FIA e Liberty Media della massima serie automobilistica, portando avanti una linea di pensiero condivisibile in tutto e per tutto.

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Briatore, da Ecclestone a Liberty Media: «Servono 24 Gare Srint»

Briatore: da Ecclestone a Liberty Media con una folle proposta

Claudio Brembati
2 agosto 2026

Da pilastro dell'era Ecclestone a protagonista della F1 di Liberty Media, Briatore analizza i cambiamenti del business della F1 rilanciandoli con la propria personale ricetta.

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Wolff esce allo scoperto, il recupero Ferrari e McLaren è stato strategico

Wolff esce allo scoperto, il recupero Ferrari e McLaren è stato strategico

Marco Sassara
2 agosto 2026

La Mercedes si sta preparando ad affrontare una seconda parte di stagione molto diversa dalla precedente. Wollf rivela i piani del team.

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Sainz, il futuro in Williams vacilla: «Deciderò dopo l'estate»

Sainz, il futuro in Williams vacilla: «Deciderò dopo l'estate»

Valeria Caravella
2 agosto 2026

Prima di recarsi in vacanza lo spagnolo si è lasciato andare sul suo futuro in Williams, per molti sempre più incerto. Le performance della FW48 deludono, con Sainz che desidera una monoposto vincente

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Sospensioni

Regolamento 2026: perché i team hanno abbandonato lo schema a tirante

Claudio Brembati
2 agosto 2026

Perché Red Bull e McLaren hanno abbandonato lo schema che li aveva portati a vincere quattro titoli costruttori? Il nuovo regolamento 2026 cambia le priorità delle sospensioni anteriori in Formula 1.

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Mercedes, Davidson e Resta difendono le nuove regole della F1 2026

Mercedes, Davidson e Resta difendono le nuove regole della F1

Claudio Brembati
1 agosto 2026

Anthony Davidson e Simone Resta commentano il nuovo regolamento F1 2026: dal superclipping alla gestione dell'energia elettrica, un cambiamento che il collaudatore Mercedes conosceva già grazie al mondo dell'endurance.

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Hadjar

Hadjar stupisce e confessa: «Temevo Max, ma finora è andata bene»

Valeria Caravella
1 agosto 2026

Riflettendo sulla sua prima parte di stagione in Red Bull, costellata da ottimi risultati, il francese ha rivelato il timore alla vigilia del suo debutto nell'affiancare Max Verstappen

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