Come persona incaricata a manifestare tutta la sua grande soddisfazione, in quel di Detroit, alla Michigan Central Station, (luogo scelto per la presentazione della nuova livrea), abbiamo avuto Laurent Mekies, team principal e CEO Red Bull.
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Nel corso della giornata si è parlato tanto di Red Bull, ma non per forza di RB22. Si è discusso del contratto del quattro volte campione del mondo Verstappen, della nuova motorizzazione realizzata in collaborazione con Ford e del futuro, al momento...
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La situazione di Yuki Tsunoda non è chiara. Il nipponico è stato nominato come terzo pilota Red Bull per la stagione 2026 e Honda lo considera ancora sotto la sua ala protettiva. Il quadro però non è chiaro, c’è qualcosa di ambiguo dietro al suo...
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Valtteri Bottas affronta una nuova era in Formula 1: nuova squadra, nuovo regolamento e un progetto ambizioso con Cadillac che promette di rivoluzionare la stagione 2026.
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Carlos Sainz ha ammesso che la stagione in arrivo vanificherà tutti quei progressi effettuati dopo l'arrivo in Williams: le sue parole
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Il campionato di F1 2025 è stata anche la prima stagione completa di Rui Marques da direttore di gara. Subentrato a Las Vegas nel 2024 al posto di Niels Wittich, il funzionario della FIA ha vissuto un mondiale in cui ha saputo ben gestire sia le...
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Heinz-Harald Frentzen, ex compagno di box di Damon Hill in Jordan nel 1999, ha suscitato un bel po’ di clamore, quando al messaggio pubblicato dal britannico ha risposto facendo il nome di ‘’Fernando Alonso”.
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"Marko mi disse che la mia velocità e stupidità non potevano coesistere", questo fu il messaggio che diede a Juan Pablo Montoya, prima di mandarlo a 'farsi controllare'. Ai tempi il colombiano non andò nemmeno dallo psicologo, ma da un ‘guaritore energetico’.
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Il team faentino sembra avere una grande affinità ai cambiamenti. Da quando si è gemellato con la Red Bull ha corso sotto il nome di Toro Rosso per molti anni, ma poi ultimamente è apparso anche fin troppo dinamico cambiando in poco tempo da AlphaTauri...
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Una delle novità più grandi del 2026 riguarda la power unit, priva dell’MGU-H, con una parte più importante dedicata all’elettrico e alle batterie, e con elemento endotermico (ICE) alimentato da carburanti sostenibili.
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Nell’intervento fatto per il sito ‘Lottoland’, l’ex team principal Gunther Steiner ha ricordato uno degli obiettivi primari del nuovo regolamento rilasciando anche una propria opinione su ciò che potrà accadere ai team di F1 nelle prime fasi della stagione.
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Max Verstappen e Gabriel Bortoleto si sono ritrovati al podcast ‘Pelas Pistas’ e hanno deciso di affrontare diversi temi. Uno degli argomenti da loro trattati è stato la gestione del rapporto tra due piloti di una stessa scuderia e le decisioni...
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Jak Crawford, 20enne di origini statunitensi, condivide in un’intervista concessa alle colonne del team di Lawrence Stroll le sue sensazioni da terzo pilota Aston Martin per la stagione 2026.
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