Si tratta di un giovedì un po’ particolare, perché, essendoci state le prove libere, siamo già qui a parlare di passo gara. Ci sono diversi team che hanno ben impressionato, a nostro avviso. Tra questi, però, manca la Ferrari.
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F1. Segui la diretta della seconda sessione di libere del GP d'Azerbaijan, quindicesimo appuntamento della stagione 2026, su Formula1.it. Tabelle dei tempi, immagini dal circuito, dichiarazioni e commenti dei protagonisti in tempo reale.
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F1. Segui la diretta della prima sessione di libere del GP d'Azerbaijan, quindicesimo appuntamento della stagione 2026, su Formula1.it. Tabelle dei tempi, immagini dal circuito, dichiarazioni e commenti dei protagonisti in tempo reale.
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La pit lane del GP d'Azerbaijan a Baku si è rivelata meno attiva rispetto ad altri weekend. Forse siamo stati noi a non cogliere i tecnici in flagrante mentre si accingevano a svolgere le operazioni più lunghe e complicate.
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David Coulthard ha attaccato pesantemente Charles Leclerc accusandolo di pensare più a fare da testimonial con la moglie e il cane all'interno del paddock, invece di concentrarsi sul suo lavoro e sulla guida in pista
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Il circuito dell'Azerbaijan è tra i più imprevedibili della stagione. Questo perché oltre ad essere un cittadino, è anche un tracciato molto veloce. La Ferrari si troverà a suo agio?
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Andrea Kimi Antonelli dovrebbe guadagnare altri 45 punti per mettere in cassaforte il titolo mondiale. 45 punti in tre gare. Questo almeno se il finale di stagione andrà secondo le nostre ultime previsioni.
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Ultimamente stanno girando molte voci sulla situazione interna alla Ferrari. Si narra di malumori e di una gestione discutibile delle attività quotidiane.
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Oltre a Mercedes e McLaren, soltanto la Ferrari è stata capace di vincere delle gare. L’unico problema è che, anche quando ha vinto, non ha mostrato delle prestazioni così convincenti come gli altri competitor. Poi c’è la Red Bull, rimasta ancora a zero.
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Il finale di stagione si accende e una delle priorità è cercare di mettere in atto la giusta strategia, in termini di rotazione delle power unit, così da permettere ai piloti di chiudere la stagione con il minor numero di ritiri, o penalità in griglia.
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A partire dal 2027, il team di Maranello potrà contare su un nuovo Team Partner, colosso mondiale che aiuterà la Rossa ad aprire nuovi orizzonti oltre la pista.
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Il Madring ha mascherato il potenziale dell'ADUO-2 della Ferrari. La nostra deduzione deriva dai due diversi stili di guida utilizzati da Leclerc e Hamilton in Spagna. L'analisi.
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Qualcosa non ha funzionato in Williams nel 2026, ma quel che è peggio non è aver sbagliato. L’errore è concesso, sbagliano tutti, grandi e piccole squadre. Ciò che manca è una presa di responsabilità.
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