Charles Leclerc era tra i protagonisti della conferenza stampa di oggi, dove si è lasciato andare su alcune considerazioni sulla SF-26 e sulla criticità sui sorpassi da effettuare
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Nella poca attività svolta finora, il retrotreno della SF-26 di Lewis Hamilton continua ancora a stupire: ecco la foto della nuova ala posteriore
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Al via della seconda sessione dei test di F1 in Bahrain, Lewis Hamilton si è lasciato andare a dichiarazioni ottimistiche sulla forma della Ferrari e sul valore della SF-26, prendendosi anche dei meriti per...
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Leclerc ha avuto un'ottima giornata al mattino. Tantissimi giri che hanno permesso al monegasco di completare il suo lavoro senza alcun intoppo. Non è andata altrettanto bene a Hamilton. Ha avuto un intoppo che gli è costato del tempo ai box. Commenta Vassuer
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Vasseur commenta la sentenza della F1 Commission sui temi caldi del momento: "Siamo di fretta". Poi rispondendo in merito alla possibilità di avere 12 Sprint il prossimo anno ha affermato: "Preferisco la competizione alle prove libere".
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Non solo test in Bahrain. Si pensava che oggi sarebbe stata una grande giornata in termini di regolamento tecnico. A Sakhir si è riunita infatti la ‘F1 Commission’ per decidere i provvedimenti da prendere in termini di carburanti, power unit e sistema...
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Nel primo giorno dei test 2 in Bahrain, la Ferrari ha presentato una novità che, almeno sulla carta, è un'altra piccola mina tecnica piazzata nel retrotreno (oltre alle soluzioni particolare già viste la settimana scorsa)
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Invitato a discutere del caso dell'ingegnere di pista di Lewis Hamilton, bloccato in un limbo dal susseguente divorzio da Riccardo Adami dopo le deludente stagione 2025, l'ingegnere britannico ha espresso un parere proprio in merito al comportamento tenuto dal collega negli ultimi mesi.
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La Pirelli come aveva annunciato qualche giorno fa, alla vigilia della prima sessione a Sakhir, ha deciso di mettere a disposizione dei piloti tutti e cinque i set di mescole studiate per la stagione 2026 di F1.
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La Ferrari si prepara a difendere la nuova procedura di partenza del 2026, forte di una soluzione tecnica anticipata rispetto ai rivali e potenzialmente decisiva.
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Verstappen ha già partecipato nel 2025 alla 4 ore del Nürburgring vincendo al volante di una Ferrari 296 GT3. Quest'anno la sua partecipazione era a rischio, ma la Mercedes e il campionato NLS hanno trovato una soluzione.
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Hamilton chiude i test con 149 giri e sensazioni positive sulla SF‑26, sottolineando la quantità di dati raccolti e le aree da sviluppare prima dell’ultimo test che precede il debutto stagionale.
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Vasseur rivendica l’importanza del chilometraggio e della continuità nei test, sottolinea le molte aree di sviluppo aperte e chiede chiarezza sul tema Power Unit in vista della F1 Commition.
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