Nico Hülkenberg chiude il venerdì di Suzuka con una base solida e due sessioni pulite: il midfield è più compatto, ma il tedesco vede l’Audi in forma e punta a confermare il passo per Q3 e punti.
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La McLaren di Norris resta ferma a inizio FP2 per una perdita idraulica. I meccanici sono al lavoro per rimetterlo in pista, ma si tratta dell'ennesimo problema di affidabilità per il britannico
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Tombazis, responsabile tecnico FIA: "La questione ha generato più rumore di quel che meritava. Cerchiamo di gestire questo tipo di situazioni con un po' di flessibilità".
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Dalla furia di Verstappen alle sensazioni del duo Ferrari, passando per le modifiche introdotte dalla FIA per le qualifiche di Suzuka fino alla verità dietro il problema tecnico sulla McLaren di Lando Norris: gli articoli del giorno
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La pausa tra Cina e Giappone non ha portato sollievo in Aston Martin: l’AMR26 è ingestibile e lo sfogo furioso di Stroll in radio rivela un progetto tecnico in piena emergenza.
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Il giovane britannico continua a convincere con prestazioni solide e prive di errori, mentre il francese non riesce a trovare continuità e appare in difficoltà rispetto al compagno, nonostante la maggiore esperienza.
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Le prime gare del 2026 entusiasmano il paddock, ma il “lift and coast” in qualifica riapre il dibattito tecnico: i team chiedono chiarezza e la FIA valuta come intervenire senza stravolgere il regolamento.
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Ad inizio stagione, Lewis Hamilton ha vissuto il cambio di ingegnere di pista, passando da Adami a Carlo Santi per una sostituzione ad interim. Ma, per la nomina del nuovo tecnico, Lewis e la Ferrari sembrano temporeggiare...
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Ferrari tra occasioni e sviluppo, mentre la Mercedes detta il passo con un vantaggio tecnico evidente. Tra regolamenti, crisi geopolitiche e nuovi equilibri nel paddock, la F1 entra in una fase sempre più complessa.
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Da quest'estate sarà possibile trovare Lando Norris al Madame Tussauds di Londra. Il britannico vedrà infatti realizzata la sua statua, che andrà poi ad affiancare quella di Lewis Hamilton: tutti i dettagli
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L’avvio del progetto Audi in F1 rivela subito fragilità inattese: tra guasti ripetuti, partenze difficili e una power unit ancora acerba, il team scopre quanto sia ripida la strada verso la competitività.
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Secondo Antonio Lobato (SoyMotor.com), il team britannico sarebbe già alla ricerca di un nuovo team principal per risolvere la mancanza di leadership e dare una svolta al progetto
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In seguito alla cancellazione dei GP di Sakhir e di Jeddah, anche alcune date legate al nuovo regolamento tecnico dovranno essere modificato. L'ADUO infatti, che sarebbe dovuto entrare in vigore a Miami subirà alcuni cambiamenti: i dettagli
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