Alpine, da Renault a Mercedes: ammissione d’inferiorità che cela una grande opportunità

Alpine, da Renault a Mercedes: ammissione d’inferiorità che cela una grande opportunità

Marco Sassara
19 gennaio 2025

L’Alpine ha confermato a novembre che a partire dalla stagione 2026 abbandonerà la power unit Renault, abbandonando lo status di costruttori e diventando così un team cliente a tutti gli effetti passando alla motorizzazione Mercedes. La scelta della casa francese è stata criticata da tutti, soprattutto dai dipendenti che faticano a trovare un filo logico in questa strana decisione.

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Ferrari, la 677 aspetta la power unit. Come procede lo sviluppo della monoposto 2025

Ferrari, consegnato il telaio: ora la nuova 677 aspetta la power unit. I dettagli

Alessio Ciancola
16 gennaio 2025

Da quanto appreso dalle nostre fonti vicine alla Scuderia Ferrari, la crescita della vettura 2025 pare procedere senza intoppi. Al reparto "montaggio veicolo" è stata consegnata la scocca della 677, ora attesa della power unit, ancora non ultimata. I dettagli.

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Aston Martin - Cowell spiana la strada a Newey con una «macchina per salsicce»

Aston Martin - Cowell spiana la strada a Newey con una «macchina per salsicce»

Marco Sassara
7 gennaio 2025

L’Aston Martin si sta preparando ad accogliere Adrian Newey. L’ingegnere più titolato del paddock si unirà alla squadra il 1° marzo 2025 per lavorare principalmente alla vettura 2026. L’ex AD del Mercedes AMG High-Performance Powertrains, Andy Cowell...

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Alpine: Viry-Chatillon smettereà di occuparsi di F1 al termine della stagione 2025

Alpine: Viry-Chatillon smetterà di occuparsi di F1 al termine della stagione 2025

Marco Sassara
30 settembre 2024

La sede di Viry-Chatillon non produrrà più motori di Formula 1 al termine della stagione 2025. Questo è ciò che si legge in un comunicato pubblicato da Alpine e il Gruppo Renault.

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Indiscrezione: la Renault lascerà la F1 nel 2025

Indiscrezione: la Renault lascerà la Formula Uno nel 2025

Flavia Delfini
27 luglio 2024

Dopo i problemi riscontrati dal motore Renault negli anni e il tentativo di ottenere dalla FIA il permesso di continuare a lavorarci, sembra che la Renault lascerà la F1 come fornitore di motori. Di conseguenza, l’Alpine dovrà trovare una nuova soluzione

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Straordinaria Red Bull: già pronto il prototipo power unit 2026, ecco le prime immagini

Straordinaria Red Bull: già pronto il prototipo power unit 2026, ecco le prime immagini

Roberto Cecere
22 novembre 2023

Il “freeze” degli sviluppi, fino al termine del 2025, consente ai team di allocare risorse alla progettazione dei nuovi propulsori che avranno un’architettura assai diversa da quelli attuali. Da quanto appreso, Red Bull ha già realizzato il prototipo…

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FIA soddisfatta delle prestazioni raggiunte dai 4 motoristi: power unit congelate fino al 2025

FIA soddisfatta delle prestazioni raggiunte dai 4 motoristi: power unit congelate fino al 2025

Marco Sassara
5 aprile 2022

In concomitanza con l’introduzione dei regolamenti 2022, la Formula1, in accordo con i responsabili delle squadre, ha pensato di mettere in atto un piano di congelamento delle...

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Ferrari: il nuovo motore convince ed ora è favorevole al congelamento dello sviluppo

Ferrari: il nuovo motore convince ed ora è favorevole al congelamento dello sviluppo

Daniele Muscarella
27 novembre 2020

La Scuderia di Maranello è ora a favore di un congelamento dello sviluppo del motore a partire dal 2022, a costo di anticipare l'introduzione dei nuovi propulsori al 2025 ed avendo ottenute risposte positive dal nuovo motore 2021

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