News - Risultati ricerca "power unit 2025"
Ferrari, Leclerc deluso: «Sarà dura vincere una gara». E rivela problemi al motore
Un deluso Charles Leclerc ha commentato il GP d’Azerbaijan, chiuso al nono posto, figlio del suo errore in qualifica ma anche di problemi tecnici sulla SF-25. Per il futuro ha invece mostrato poca fiducia...
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McLaren si vede forte nel 2026: «Know-how su gomme e raffreddamento trasferibile»
Andrea Stella è super fiducioso in vista del cambio regolamentare: "Abbiamo acquisito un know-how universale".
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F1 2026, Vowles contro chi si lamenta: «Chiedetegli quanto ha guidato quelle auto»
Manca poco. Ancora 6 mesi, poco meno, e la Formula 1 porterà per la prima volta in pista (test a porte chiuse in programma a Barcellona tra il 26 e il 30 gennaio) le vetture di nuova generazione che affronteranno il campionato mondiale 2026.
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Gasly stringe i denti in vista del 2026: «So per cosa dovremo lottare»
Il 2025 è una giostra per Gasly. Una giostra di quelle che non faresti mai dentro ad un Luna Park. Eppure, tra le mille difficoltà, Pierre ha trovato qualcosa per cui lottare, qualcosa che gli sta permettendo di guardare avanti.
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Ferrari, problemi con le temperature della power unit? Il retroscena
Nel corso delle qualifiche del GP del Belgio, ascoltando dei team radio tra Leclerc e il muretto Ferrari, siamo venuti a conoscenza di alcuni possibili problemi relativi alle temperature della power unit. Ecco i dettagli e le possibili conseguenze
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Previsioni 2026: giù Red Bull, su Mercedes, McLaren e Aston Martin. Verstappen lo sa bene
La stagione 2026 sarà un anno di svolta per la Formula 1. Ci saranno tanti cambiamenti a cominciare dalla power unit e dall’aerodinamica attiva. Chi sarà però il team a godere del miglior pacchetto per affrontare, non solo la prossima stagione, ma anche la prossima era regolamentare?
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Esclusiva - Ferrari, il quarto motore montato a Silverstone non sarà utilizzato in gara
Dopo aver montato la quarta power unit delle quattro permesse dalla FIA in occasione del GP di Gran Bretagna, la Ferrari ha deciso di non utilizzare tale unità in gara ma rispedirla a Maranello: i motivi della decisione.
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Russell-Mercedes: cambiare ora sarebbe folle e assolutamente poco intelligente
Mercedes-Russell. Tanto fumo, ma di arrosto potrebbe essercene ben poco. Per delle ragioni importanti. La prima è che sia il britannico che la Mercedes hanno più volte smentito tali voci. Le altre invece sono una serie di evidenze che non possiamo fare a meno di notare.
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GP Canada - Performance Check: la Mercedes massimizza il cambio Power Unit, la Ferrari non riesce
A Montréal introduciamo una nuova categoria. Il circuito costruito sull'isola di Notre-Dame è sicuramente molto particolare. L'asfalto presenta basso grip, ci sono grandi frenate e importanti accelerazioni che lo definiscono un tracciato di tipologia stop and go.
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Leclerc distrugge le vetture 2026: «Non mi piacciono»
Allo stato attuale, i piloti non sono molto interessati alle performance pure delle nuove auto. Impossibile per loro sapere con esattezza il potenziale delle altre squadre. Questo li porta di conseguenza a concentrarsi maggiormente sulle loro...
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Ferrari, problemi alla power unit in Spagna? Vasseur svela un retroscena
Come avevamo riportato, in Ferrari sembrano esserci dei campanelli d'allarme in merito all'affidabilità della power unit. Dei problemi che hanno spinto i motoristi a correre ai ripari e che sembrano essere emersi anche in Spagna, come ammesso anche dal team principal Vasseur.
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Power Unit: allarme Mercedes e allerta Ferrari, iniziati i test per il 2026?
La gestione e l’affidabilità delle Power Unit rischia di diventare un caso alquanto strano in questa ultima stagione in attesa del cambiamento regolamentare. Modifiche che andranno proprio a riguardare le unità di potenza che spingeranno dal prossimo anno le vetture di F1.
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Ferrari, power unit a rischio di affidabilità? Arriva la (non) risposta di Vasseur
Come riportato, a Imola avevamo appreso in esclusiva informazioni relative ad alcuni problemi di affidabilità della power unit Ferrari, che avevano poi spinto i motoristi a correre ai ripari. Sulla questione poi giunta la risposta (o non risposta...) del team principal Vasseur.
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