A Monaco Russell crolla per una penalità assurda: un software lo tradisce, il regolamento lo punisce e da P3 precipita fuori dai punti. Quaranta punti svaniti senza colpa.
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George Russell ha chiuso le qualifiche del GP di Monaco al quinto posto, a circa mezzo secondo dal compagno di squadra, il poleman. Davanti ai media si è giustificato in ogni modo.
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Mentre Antonelli continua a stupire, Wolff sorprende parlando soprattutto di Russell, come a zittire alcuni rumors. Il team principal Mercedes vede dettagli che dall’esterno sfuggono e invita a non fare conclusioni affrettate.
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Andrea Kimi Antonelli ha spiegato le discussioni che hanno tenuto in casa Mercedes dopo le scaramucce del GP del Canada. La reazione di Toto ha pareggiato i conti.
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Dopo il KO tecnico incassato in Canada, George Russell sembrava un pugile all’angolo. A Monaco cambia atteggiamento, rilancia la sfida mondiale e prova a spostare un po’ di pressione sul giovane compagno, ma è un mind game a cui Kimi non deve giocare
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Andrea Kimi Antonelli ha risposto con sarcasmo alla frecciatina di Russell, per il quale il Mondiale sarebbe già nelle sue mani. L'italiano è tranquillo nel suo percorso, ma sente la pressione che cresce.
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Dall'ironia social di Russell fino ai lavori in casa Aston Martin, passando per il look speciale di Leclerc nella sua Monaco
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George Russell ha pubblicato una foto sui social nel quale punzecchia la Mercedes, soffermandoci sulla sua sfortuna. La squadra ha comunque commentato in positivo.
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43 punti. È questo il distacco che George Russell è chiamato a colmare per vincere il suo primo titolo mondiale. Attenzione ai precedenti.
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James Allison, direttore tecnico della Mercedes, ha spiegato il motivo del ritiro di George Russell al GP di Canada. Gli ingegneri hanno riscontrato lo stesso problema anche sulla macchina di Kimi.
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Dal poker di Antonelli all'abbraccio con Hamilton e Verstappen, passando alle lacrime di Russell fino alla felicità di Colapinto e Gasly: i giudizi (ironici) del post-gp del Canada
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Ecco come il muretto Mercedes ha gestito le fasi più importanti della gara in Canada: dalla non-reazione alla scelta delle gomme McLaren al duello tra Kimi e George
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Dalle riflessioni di Wolff sulla lotta tra Antonelli e Russell fino alla verità di Andrea Stella sul problema alla vettura di Norris in Canada passando per le critiche sulla Ferrari Luce
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