Lewis Larkam, nel corso dell'ultima puntata del podcast 'Crash F1' ha analizzato molto bene, e anche brevemente, ciò che sta accadendo all'interno della Mercedes: "Anche Wolff afferma che ci saranno delle fluttuazioni".
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Bernie Ecclestone è stato intervistato recentemente al ‘The Telegraph’ e gli è stato chiesto di commentare le ultime elezioni avvenute negli USA e di rivelare il suo pensiero sul presidente eletto degli Stati Uniti.
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Sfruttiamo un bellissimo post pubblicato dalla Formula 1 per rispolverare un po’ di storia appartenente alla massima categoria del motorsport. Tra gli attuali team presenti in F1 ci sono soltanto tre squadre che non sono mai state cedute e comprate da altri.
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Nel suo blog "Profondo Rosso", Leo Turrini ha parlato del 2025 pieno di incognite che vivrà la Red Bull, pronta a fare affidamento su Max Verstappen che, al momento, appare non soddisfatto della sua situazione e, secondo molti, sarebbe pronto a trasferirsi...
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Gli appassionati di Formula 1 hanno molti dubbi riguardanti quella che sarà la lotta al vertice nel corso della stagione 2025. Hamilton riuscirà ad essere al top con la Ferrari? Potrà sfidare Verstappen, Norris e Piastri per aggiudicarsi il titolo piloti?
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Christian Horner ha commentato con tono sorpreso l'arrivo di Lewis Hamilton in Ferrari, sottolineando principalmente l'impatto mediatico della vicenda. Il team principal, però, accetta di buon grado la sfida.
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Nel 2026 si punterà molto sulla potenza proveniente dall’elettrico. I KW generati dall’endotermico scenderanno dagli attuali 560 KW a 400 KW, mentre quella messa a disposizione dalle batterie salirà dai 120 KW ora disponibili a 350 KW (quasi 3 volte tanto).
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Al contrario di un 2023 in cui la Red Bull e Verstappen hanno battuto quasi ogni tipo di record vincendo 21 delle 22 gare in programma, nel 2024 abbiamo assistito ad un campionato completamente diverso. Anche se a vincere il titolo piloti è stato comunque Verstappen, bravo a saper sfruttare appieno il potenziale dell'auto all'inizio della stagione, nel costruttori...
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Liam Lawson, Oliver Bearman e Jack Doohan fanno parte della nuova generazione di talenti della Formula 1: valutiamo insieme il loro 2024.
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La Formula 1 sta scaldando i motori. Anche se è soltanto fine gennaio e manca ancora qualche settimana alle prime presentazioni delle monoposto, gli addetti ai lavori iniziano già ad interrogarsi su come sarà la nuova stagione.
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L’arrivo in Italia e il successivo debutto di Lewis Hamilton sulla Ferrari SF-23 a Fiorano hanno segnato l’inizio di una nuova era per la Scuderia Ferrari. Un capitolo in cui sappiamo non sarà presente Carlos Sainz. Pilota uscente che si sta preparando ad iniziare la sua prima stagione con i panni della Williams.
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Agli albori di una nuova era regolamentare è normale ci sia sempre un po’ di agitazione. Soprattutto al termine di una entusiasmante come quella a cui stiamo assistendo ora. Vetture molto ravvicinate in termini di distacchi stanno rendendo i weekend...
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Prima di lottare contro gli avversari delle altre squadre, c’è una sfida che viene prima di ogni altra cosa per un pilota di Formula 1: vincere il confronto interno contro il proprio compagno di box. Il 2025 sarà un anno ricco di avvincenti sfide sotto questo punto di vista.
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