Al termine della sessione di test pre-stagionali in Bahrain, Carlos Sainz ha tracciato un bilancio di questo avvio di 2023. Un bilancio positivo grazie alla SF-23 che ha permesso di completare i programmi senza nessun problema, permettendo di ...
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Il costruttore tedesco ha avuto un primo giorno di test incoraggiante, ma le cose sono andate male venerdì, quando ha faticato a trovare un buon equilibrio con la W14.
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La seconda giornata di test non è andata malissimo. Il passo gara con Leclerc è stato buono, così come l'aver risolto il problema del porpoising, figlio di particolari configurazioni tecniche. Verstappen vola, si conferma mostruoso.
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Per il team Campione del Mondo ancora una giornata senza alcun problema. Sia Perez che Verstappen hanno completato moltissimi giri con grande costanza. Max ha dato l'impressione di poter spingere molto di più con una RB19 che sembrava sui binari
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A meno di un'ora e mezza dalla bandiera a scacchi della seconda sessione di test la Mercedes ha accusato un problema che ha causato lo stop della vettura guidata da George Russell. Ecco che problema ha avuto
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Leclerc è intervenuto ai microfoni si Sky Sport F1 Italia per parlare della sua sessione di test svolta ieri pomeriggio. Il monegasco ha parlato dei miglioramenti della macchina e del programma di oggi
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Red Bull è ancora il punto di riferimento. La RB19 è forse un po' meno precisa sul posteriore rispetto alla RB18, ma sembra un problema comune a tutti e dovuto alle nuove gomme, ma la costanza del ritmo è impressionante.
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La prima giornata di Test in Bahrain si è conclusa tra luci e ombre. Ferrari con qualche problema legato al Porpoising, ma niente di irrisolvibile. La news di giornata è che Inaki Rueda non sarà più al muretto, declassato al Remote Garage.
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Arrivano le prime parole dei piloti che hanno girato questa mattina. Russell e Toto Wolff felici della W14. Il porpoising sembra sparito. Il fenomeno è però comparso su un'altra vettura. Ecco quale
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Seguendo quasi lo stesso copione attuato dalla Ferrari con la SF23, anche la Mercedes, dopo aver presentato la W14 nella giornata di mercoledì, ha deciso di scendere subito in pista con la nuova vettura per svolgere il primo shakedown previsto per la stagione 2023.
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Leo Turrini si è soffermato sulla nuova vettura della Ferrari (la SF-23) per il prossimo campionato di Formula 1. Secondo il giornalista, il team italiano sarebbe convinto di aver superato i problemi di affidabilità della scorsa stagione e non solo...
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Alesi, diventato da una settimana presidente del circuito di Le Castellet, ha parlato dell'esclusione della Francia dal calendario di Formula 1 e ha individuato il problema nello Stato e non nel circuito
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La F1 sta attraversando un periodo florido, ma restano troppe problematiche latenti che prima o poi bisognerà risolvere, prima che diventi troppo tardi.
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