Carlos Sainz ha sollevato preoccupazioni sul numero limitato di giorni di test in F1, proponendo una maggiore flessibilità per le squadre. L’obiettivo è migliorare le opportunità di preparazione senza gravare sul bilancio. Le parole dello spagnolo
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Il magazine Autosprint ha riportato un retroscena: il conflitto tra la famiglia Wolff e la FIA era nato dal fatto che Susie Wolff veniva considerata come sostituta di Ben Sulayem. E ora che l'attuale presidente non va a genio, c'è un nuovo scenario.
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Il CEO della McLaren, Zak Brown, ha portato alla luce un problema che lui stesso definisce ‘invisibile’ della Formula 1. La dichiarazione riportata da ‘GPBlog.com’ può risultare abbastanza criptica nel suo complesso.
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La FIA tramite un comunicato stampa ha reso noto che da quest'anno a Monaco sarà obbligatorio per regolamento eseguire almeno due soste ai box. La decisione è stata presa per movimentare il GP e non farlo sembrare sempre un trenino: tutti i dettagli
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Adesso è ufficiale, la GPDA, attraverso un comunicato stampa ha reso noto che Carlos Sainz sarà il nuovo direttore dell'associazione dei piloti: tutti i dettagli
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Max Verstappen è stato fischiato dai fan durante l'evento di lancio della Formula 1 andato in scena a Londra la scorsa settimana. Vista la reazione del pubblico, la FIA è prontamente intervenuta condannando il barbaro gesto: tutti i dettagli
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Il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem ha espresso la sua opinione riguardo la possibile reintroduzione dei motori V10 in Formula 1 in un prossimo futuro: le sue parole
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Il team principal della Williams, James Vowles, si è espresso in merito al tema tanto chiacchierato del linguaggio poco scurile usato nei team radio, dando forte sostegno alla FIA: i dettagli
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Carlos Sainz è stato uno dei primi piloti a schierarsi contro le pesanti sanzioni imposte dalla FIA per i comportamenti inappropriati. Per il pilota ha senso togliere le parolacce in conferenza stampa, ma non nei team radio.
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Ben Sulayem è tornato a parlare di alcune strategie per "silenziare" il paddock, con lo scopo di eliminare le parolacce. L'ultima spiaggia sarebbe eliminare i team radio, o di selezionarli con più attenzione.
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Il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem sta già pensando al possibile arrivo in Formula 1 di un dodicesimo team dopo la Cadillac-General Motors: le sue parole
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Per il Mondiale 2025 di Formula 1, cambiano il sistema DRS, il peso delle vetture, e l’obbligo di test per giovani piloti. Sparisce il punto per il giro veloce e i test con vetture precedenti sono limitati.
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Liam Lawson compie 23 anni oggi. Nel 2025, il neozelandese sarà impegnato al fianco di Max Verstappen, pronto a sfidarlo con la grinta della nuova generazione. Per lui sarà una sfida importante, segnata dall'incertezza.
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