Nico Rosberg, campione del mondo 2016 e giornalista per Sky, ha spiegato perché la Red Bull non ha licenziato Helmut Marko, nonostante alcune voci vedessero vicina la fine del rapporto tra le due parti.
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La FIA ha risposto a tutte le critiche che sono state mosse per la squalifica di Charles Leclerc e Lewis Hamilton dopo che le rispettive vetture sono state sottoposte a dei controlli post gara: tutti i dettagli
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Questo weekend la Formula 1 non si ferma ed è già pronta per accendere i motori in quel del Messico per continuare il tour americano. Oggi la Pirelli ha reso note le mescole che i team avranno a disposizione questo fine settimana: tutti i dettagli
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Gian Carlo Minardi sostiene la scelta della Ferrari di fare due strategie diverse con Leclerc e Sainz, anche se alla fine è stato il poleman ad avere la peggio. Tuttavia, i rivali ne avevano di più, e la Rossa non poteva ambire a molto.
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Dopo essere partito dalla pole position, Charles Leclerc ha chiuso la gara (prima della squalifica comminata dagli steward) in sesta posizione. Un risultato tutt'altro che soddisfacente per il pilota monegasco e per il team, giunto a causa di una strategia di gara azzardata ma errata, basata sulla singola sosta, che ha distrutto la gara di Charles. Un fine settimana difficile, in termini di risultati, che per Leclerc è stato reso ancor più complesso anche da alcuni dolori, figli di un'infezione al dente del giudizio, che lo hanno accompagnato sin dal giovedì.
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Max Verstappen ha vinto il GP degli Stati Uniti dopo una gara di sorpassi e fatica, dato che i rivali avevano degli ottimi tempi. Alla fine l'olandese ha avuto la meglio, e ha messo la firma sul trionfo numero 50.
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Malgrado una qualifica non esaltante, il fine settimana del GP degli Stati Uniti si è rivelato davvero positivo (pur lasciando amaro in bocca per non aver massimizzato il risultato) per la Mercedes. Di fatto, ad Austin, il team di Brackley ha velocità tale da essere seconda forza in campo, davanti a Ferrari e McLaren e, per un nulla, anche tale da insidiare la Red Bull per la vittoria di tappa. Una gara positiva, anche in ottica futura, che è stata analizzata da Lewis Hamilton.
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Il successo, le vittorie a ripetizioni potevano “imborghesire” Max Verstappen, ma quando è stato necessario, il cannibale è tornato a mostrare gli artigli
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Malgrado una qualifica non esaltante, il fine settimana del GP degli Stati Uniti sembra essere promettente per la Mercedes. Di fatto, nella Sprint Race, il team di Brackley ha sfoderato un passo tale da issarsi a seconda forza in campo, davanti a Ferrari e McLaren e, chissà, pronta a cogliere dei passi falsi della Red Bull, almeno con Hamilton. E proprio Lewis, al termine della Sprint, ha analizzato la sua giornata e rivolto lo sguardo verso la gara.
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È iniziato nel migliore dei modi possibili, il fine settimana del GP degli Stati per la Ferrari, capace di voltare pagina dopo la debacle del Qatar. Una reazione che, grazie ad un lavoro di preparazione certosino della SF-23 e un super giro di Charles Leclerc, ha riportato la rossa in pole position, magari pronta a sfidare la Red Bull in gara. Una prestazione, quella di Leclerc, che è stata analizzata da Leo Turrini sul suo blog "Profondo Rosso".
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Lo spagnolo ha commentato la clamorosa eliminazione subita in Q1, al pari del compagno di squadra Lance Stroll, dicendosi piuttosto pessimista per il resto del fine settimana americano.
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Il weekend Sprint ci ha restituito il primo risultato ufficiale del fine settimana: la griglia di partenza del GP principale sul circuito di Austin in Texas. I semafori che daranno il via alla gara si spegneranno alle 21:00 italiane.
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A solo 5 gare dalla fine di questa lunga stagione, tutti i piloti hanno esaurito le parti consentite da regolamento e da questo momento ogni cambio corrisponderà ad una penalità. Ecco il report FIA delle parti usate sulle varie monoposto
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