Anche l'Aston Martin si unisce all'ancora ristretto club dei team che hanno acceso almeno una volta la power unit 2025 montata sulle vetture con cui prenderanno parte al mondiale. Prima di lei soltanto Ferrari, McLaren e Mercedes lo avevano fatto, il che porta alla luce un dato curioso
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Sfruttiamo un bellissimo post pubblicato dalla Formula 1 per rispolverare un po’ di storia appartenente alla massima categoria del motorsport. Tra gli attuali team presenti in F1 ci sono soltanto tre squadre che non sono mai state cedute e comprate da altri.
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Dopo un 2023 positivo, le aspettative per il 2024 dell'Aston Martin erano relativamente alte. Un ulteriore avvicinamento ai top team era pronosticabile, ed invece è diventato un miraggio dopo solo qualche gran premio: valutiamo insieme la sua stagione.
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Nel mese di settembre, l'Aston Martin ha annunciato l'innesto di Adrian Newey per il 2025. Di recente è stata invece rivelata la data ufficiale in cui l'ingegnere si unirà al team: vediamola insieme.
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Aston Martin ha annunciato la nuova partnership pluriennale con Arm, che entra a far parte del team come Official AI Compute Platform Partner, e tra gli obiettivi principali ci sarà l'equità di genere nel motorsport.
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Nel 2023, l'Aston Martin è stata il team outsider, quello che nessuno si aspettava di vedere a combattere con i top team. Tuttavia, successivamente è iniziato un periodo di declino, caratterizzato da una serie di difficoltà. Il 2025 sarà l'anno della loro rinascita?
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L’Aston Martin ha vissuto una stagione al di sotto delle aspettative. Anche se ha iniziato l’anno come quinta forza nel campionato costruttori, posizione poi mantenuta dal team, i vertici della squadra, piloti e tecnici compresi, avrebbero voluto trovarsi molto più vicino al gruppo di testa e lottare con più frequenza all’interno della top-10.
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L'errore commesso da Stroll durante il giro di formazione ha sollevato dubbi sul suo valore effettivo in pista. Tuttavia, un fattore importante da considerare è che Lawrence ha acquistato il team e vi resterà finché Lance non deciderà di ritirarsi.che ggg
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Gli ultimi tre weekend sono stati veramente deludenti per un team che dovrebbe dimostrare costantemente le ragioni per cui occupa il quinto posto nel campionato costruttori alle spalle della Mercedes.
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Christian Horner, team principal della Red Bull, ha confermato le trattative avvenute con Fernando Alonso. Inoltre, ha sottolineato come Alonso, nonostante l’età, continui a dimostrare il suo talento.
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Guenther Steiner, ex team principal della Haas, ha parlato di Adrian Newey e della sua scelta di sposare il progetto Aston Martin a partire dal 2025: ecco cosa ha detto.
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Dopo essere stato ingaggiato dal team Aston Martin a partire dal 2025, l'ex progettista della Red Bull, Adrian Newey, ha parlato di uno dei temi più dibattuti in questi anni: il futuro di Sebastian Vettel e il suo possibile ritorno in F1, svelando l'avvenire del quattro volte campione del mondo.
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Lawrence Stroll non ha alcuna intenzione di fermarsi: dopo lo straordinario innesto di Adrian Newey, il proprietario dell'Aston Martin vorrebbe affiancare Max Verstappen a Fernando Alonso, escludendo clamorosamente suo figlio. Ecco tutti i dettagli
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