Nuove indiscrezioni scuotono il paddock: un top team punta a strappare Lambiase a Verstappen e alla Red Bull. I dettagli
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Oggi parliamo di Fernando Alonso, pilota Aston Martin, settimo team nella classifica a squadre, che chiude in top-ten, subito dietro alle due Wiliams (5° classificata come team) e davanti ad entrambe le due Racing Bulls, squadra terminata in 6° piazza.
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La nomina di Adrian Newey a team principal dell’Aston Martin dal 2026 ha sorpreso il paddock: Helmut Marko, consulente Red Bull, ammette stupore e dubbi sulla capacità gestionale del geniale progettista.
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Durante il GP di Las Vegas sono iniziate a circolare voci riguardo ad un possibile allontanamento di Andy Cowell dal ruolo di team principal e CEO Aston Martin (mansioni assunte all’inizio di quest’anno). Indiscrezioni che avevano...
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Il debutto di Cadillac in F1 nel 2026 fa già parlare i rivali: Mercedes, Red Bull e Aston Martin la considerano una "sfida reale". Ecco le parole dei rappresentanti dei team.
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Attualmente impegnato in Formula 2, Jak Crawford sarà dalla prossima stagione il terzo pilota del team Aston Martin: le parole dell'australiano
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Dopo l’addio a Red Bull e un accordo da 100 milioni, Christian Horner pensa al ritorno in F1. Secondo The Race, tra Alpine, Aston Martin e Haas spunta l’ipotesi più visionaria: creare da zero il 12° team del Mondiale
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Il vincitore della 24h di Spa nel 1992 si è soffermato ad analizzare il comportamento dei team impegnati nella lotta a centrocampo e l'andamento di un rookie in particolare.
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Il team britannico non ha intenzione di ripetere gli errori commessi nella passata stagione, dove ogni aggiornamento era un mero fallimento: la ristrutturazione interna sta dando i primi risultati, i dettagli
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Investitori in crescita, visione globale e strutture all’avanguardia per un team che da operazione d’immagine è diventato una realtà pronta a lottare per le vittorie
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La stagione 2026 sarà un anno di svolta per la Formula 1. Ci saranno tanti cambiamenti a cominciare dalla power unit e dall’aerodinamica attiva. Chi sarà però il team a godere del miglior pacchetto per affrontare, non solo la prossima stagione, ma anche la prossima era regolamentare?
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Red Bull e Honda si separano dopo anni di successi in F1: dal 2026 il team di Milton Keynes costruirà la propria Power Unit, mentre Honda punta tutto su Aston Martin. Nessuna possibilità di ritorno, avverte il presidente HRC: “È troppo tardi”.
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L'ingegnere britannico al lavoro per risollevare il team da una stagione difficile: tra nuovi regolamenti e una ristrutturazione interna importante, il 2026 potrebbe segnare la svolta per l'Aston Martin?
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