Dal retroscena di Abu Dhabi 2021 fino a alla ristrutturazione interna della Red Bull, passando al debutto di Colton Herta in Cadillac: gli articoli del giorno
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George Russell si dissocia dall'atteggiamento denigrante di Max Verstappen nei confronti della F1 ricordando episodi in cui il campione olandese avrebbe dovuto lamentarsi, anche in passato, e invece, non l'ha fatto.
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In questi giorni, la FIA sta incontrando i team per risolvere dei crucci sul nuovo regolamento. Secondo Carlo Vanzini, però, alcune soluzioni aiuterebbero chi già è in vantaggio.
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Abu Dhabi 2021 non è mai davvero finita. Ogni nuova voce, ogni dettaglio riemerso, fa capire che quella notte pesa ancora più di quanto la Formula 1 voglia ammettere.
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La Pirelli si è ritrovata nelle giornate di martedì 14 e mercoledì 15 aprile sulla pista del Nurburgring per sviluppare le mescole slick in ottica 2027, godendo del supporto di Mercedes e McLaren. Contrariamente a quanto avveniva in passato, nella due giorni abbiamo visto solamente piloti titolari in azione.
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Il responsabile della strategia della Ferrari, Ravin Jain ha approfittato dello stop di aprile per fare il punto della stagione, dopo le prime tre gare e definire quello che secondo lui sarà il punto focale del mondiale. Contrariamente a quanto si...
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In una recente intervista rilasciata a Autosport, il CEO della Formula 1 ha risposto anche alle critiche sui sorpassi definendoli: "un fenomeno già visto". I dubbi dei tifosi restano: non sarebbe meglio ascoltare il pubblico?
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Hülkenberg in pista durante la pausa forzata: si provano anche soluzioni per i problemi in partenza della monoposto
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Max Verstappen tornerà al Nordschleife questo fine settimana per partecipare ad un nuovo appuntamento in vista della 24 Ore del Nurburgring che disputerà a maggio: questi gli orari del weekend
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Qualcosa nella Red Bull si è incrinato. Non è un crollo, non ancora. Ma certi addii, certi silenzi e certe reazioni lasciano intuire che la storia che conoscevamo sta cambiando forma.
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Charles Leclerc ha recentemente parlato del nuovo regolamento di Formula 1 e delle modifiche che bisognerà apportare, soprattutto sul fronte della sicurezza. Nonostante questo però il monegasco si è detto contento del comportamento in gara: le sue parole
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Barilla, esclusivamente negli Stati Uniti, ha messo in vendita un nuovo formato di pasta, le "racing wheels". Questa mossa va ad aggiungersi a quelle fatte già lo scorso anno quando l'azienda italiana è tornata ad essere un partner della Formula 1
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Mentre tutti si lamentano della nuova generazione di vetture, puntando il dito contro la FIA, Carlo Vanzini non perdona neanche i piloti, che non si sono mai lamentati dopo anni di simulatore.
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