Le classifiche iridate non sempre offrono la misura della performance “pura” in Formula 1. Ecco perchè Charles Leclerc può guardare con grande ottimismo alla seconda parte della stagione.
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Riflettendo sulla sua prima parte di stagione in Red Bull, costellata da ottimi risultati, il francese ha rivelato il timore alla vigilia del suo debutto nell'affiancare Max Verstappen
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Dopo le vacanze estive i piloti torneranno in azione sul tracciato di Zandvoort in Olanda, nella terra di Max Verstappen. Ecco come seguire il weekend della Formula 1 in TV e in Streaming
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Dalla delusione Williams in questo inizio stagione alla riflessione di Andrea Stella, passando per il progetto dell’Associazione Facciavista
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Essere tornati alla vittoria è sicuramente un passo importante per i papaya, ma la squadra sa che è ancora presto per affermare di essere tornati davanti a lottare con i migliori. Il piano di Andrea Stella.
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È un mezzo annus horribilis finora quello della scuderia di James Vowles, scivolata nelle gerarchie e ben lontana dalle posizioni per le quali a Grove si aspettavano di lottare alla vigilia della rivoluzione tecnica.
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Guenther Steiner commenta le penalità di Hamilton, difendendo la FIA sulla sanzione per eccesso di velocità, ma criticando la scarsa combattività della Ferrari nel contestare le altre decisioni ai commissari.
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Nei giorni del GP di Monza, di fronte al Duomo della città ci sarà una Ferrari a dimensioni naturali, realizzata in cartapesta dai ragazzi autistici dell’Associazione Facciavista. Di seguito tutte le informazioni.
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Durante lo scorso weekend in Ungheria, grazie alla cortese disponibilità della Williams, siamo riusciti a trascorrere un po’ di tempo con il loro terzo pilota, Luke Browning. Il secondo atto dell'intervista.
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Dall’avvertimento di Bearman alla Ferrari passando ai test della McLaren a Portimao fino alla scelta dell’Audi
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Durante lo scorso weekend in Ungheria, grazie alla cortese disponibilità della Williams, siamo riusciti a trascorrere un po’ di tempo con il loro terzo pilota, Luke Browning. Il primo estratto dell'intervista.
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McLaren porta in Ungheria un pacchetto di aggiornamenti che completa il lavoro iniziato in Austria e Inghilterra. Un intervento profondo e efficace che la rilancia per la seconda parte del campionato.
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Audi rinuncia a nuovi aggiornamenti della Power Unit nel 2026: dopo il primo step ADUO, tutte le risorse saranno concentrate sul progetto 2027. Continuerà invece lo sviluppo del telaio, anche se il gap di potenza é ancora evidente.
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