Il team principal Ferrari, Fréd Vasseur, ha commentato lo storico successo nel GP di Spagna di Lewis Hamilton, senza dimenticare le difficoltà di Leclerc e le sfide all'orizzonte.
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Frederic Vasseur ha commentato ai microfoni di Sky Sport F1 Italia la qualifica a "due facce" della Ferrari, con Leclerc finito a muro e Hamilton in prima fila accanto a Russell
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La Ferrari ritrova ritmo fiducia e convinzione tra il GP di Canada e quello di Monaco. La performance pura c’è e il ritmo anche. Se la SF-26 mostrasse lo stesso carattere anche in Spagna, questa sarebbe una bella conferma per la squadra italiana.
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Hamilton non sta solo risalendo: sta costringendo il paddock a ricordarsi chi è. Podio dopo podio, la sua seconda stagione in Ferrari diventa la prova che il campione non era mai davvero sparito.
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Il team principal francese, dopo l’assenza di ieri per motivi di salute, è tornato regolarmente in pista per assistere alla gara
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Jerome D'Ambrosio, deputy team principal della Ferrari, ha spiegato cosa non ha funzionato sulla SF-26 nelle qualifiche di Monaco. C'erano tante aspettative, deluse anche dall'errore di Leclerc.
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Il team principal francese non sarà presente nella giornata di oggi: lo fa sapere il team di Maranello attraverso una nota ufficiale
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A Monaco il venerdì non basta: Vasseur frena gli entusiasmi e ricorda che il Principato cambia in fretta, e che solo la qualifica dirà davvero dove può arrivare la Ferrari.
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A Monaco Leclerc ribadisce la sua fedeltà alla Ferrari: crede nel progetto, in Vasseur e nella crescita del team, mentre il weekend offre una rara occasione per misurarsi davvero con i rivali.
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Ferrari al centro della giornata F1: rinnovo di Leclerc, parole di Vasseur e nuovi equilibri con Hamilton. Intanto FIA e FOM guardano al 2027, mentre Monaco si avvicina tra Aston Martin, beneficenza e polemiche.
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Frédéric Vasseur, Team Principal della Ferrari, ha commentato così il rinnovo di Leclerc con la Scuderia di Maranello, sottolineando il valore del suo percorso e del progetto condiviso
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Recentemente Lewis Hamilton ha parlato del comportamento proposito del team e di Fréd Vasseur pur di accontentare le sue richieste. Come mostra la permanenza di Carlo Santi.
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Tra i tavoli della FIA si stanno portando avanti dei discorsi riguardanti le modifiche al regolamento tecnico della power unit 2027. Purtroppo, le norme 2026, così pensate non funzionano. Serve un cambiamento, ma non tutti sono d'accordo.
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