Formula 1, il punto di mercoledì 4 marzo 2026

Formula 1, il punto di mercoledì 4 marzo 2026: tra ritardi, sensazioni e nuovi arrivi

Valeria Caravella
4 marzo 2026

Dal ritardo della Ferrari e la Racing Bulls in Australia alle sensazioni del duo Alpine e Audi, per poi passare ai pareri di Fred Vasseur sulla SF-26: gli articoli del giorno

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Vasseur avverte: «Melbourne è il primo vero esame della SF26»

Vasseur avverte: «Melbourne è il primo vero esame della SF26»

Flavia Delfini
4 marzo 2026


La F1 2026 si apre a Melbourne con la rivoluzione tecnica più profonda degli ultimi decenni. Per Ferrari è il primo vero esame della SF‑26, guidato dalla prudenza e dalla lucidità di Vasseur.

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Montoya avverte la Ferrari: «Horner sarebbe perfetto per risollevare il team»

Montoya avverte la Ferrari: «Horner sarebbe perfetto per risollevare il team»

Giuseppe Cianci
3 marzo 2026

Juan Pablo Montoya è convinto che se la Ferrari prendesse Christian Horner, il britannico riuscirebbe a risollevare in pochi anni la scuderia di Maranello: le sue parole

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Ferrari, Turrini: «Segnali da Maranello. Vasseur da curato a Papa se...»

Ferrari, Turrini: «Segnali da Maranello. Vasseur da curato a Papa se...»

Alessio Ciancola
22 febbraio 2026

Al termine dei test invernali di F1, Leo Turrini ha stilato suo suo blog "Profondo Rosso", una prima graduatoria dei team, partendo del fondo fino al vertice. Sulla Ferrari ha ammesso che...

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Dubbi sull’innovazione Ferrari: la scelta che divide

Dubbi sull’innovazione Ferrari: la scelta che divide

Marco Sassara
21 febbraio 2026

La scelta fatta dalla Ferrari in merito all’utilizzo dell'ala mobile sta creando dei pareri contrastanti: c'è il rischio di dover parlare di una decisione autolesionista.

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Ferrari al top nei test, Vasseur: «Volevamo delle basi forti, obiettivo centrato»

Ferrari al top nei test, Vasseur: «Volevamo delle basi forti, obiettivo centrato»

Marco Sassara
20 febbraio 2026

La sei giorni complessiva di test sul circuito di Sakhir ci ha restituito una classifica molto favorevole alla Ferrari. Leclerc in quest’ultimo pomeriggio di attività si è incentrato principalmente sulla simulazione pura di qualifica. Ha utilizzato otto treni di gomme nuove nelle ultime due ore.

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L’ala posteriore Ferrari ruota di 270 gradi ed è legale, la FIA conferma

L’ala posteriore Ferrari ruota di 270 gradi ed è legale, la FIA conferma

Marco Sassara
20 febbraio 2026

Stando alle informazioni raccolte oggi, la FIA avrebbe finalmente risposto anche all'ultima questione rimasta in sospeso: l’ala posteriore rotativa della Ferrari è regolare. Lo schema della rotazione e il motivo.

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L'ala posteriore rotativa della Ferrari lavora al contrario

L'ala posteriore rotativa della Ferrari lavora al contrario

Marco Sassara
19 febbraio 2026

Nella giornata odierna ha fatto la sua comparsa la nuova ala posteriore della Ferrari munita di flap rotativo a 270°. Una soluzione sicuramente innovativa, di cui però il futuro è abbastanza incerto ancora, per diverse ragioni.

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 F1, Vasseur taglia corto: «La partenza? Problema noto, ora è sotto controllo»

F1, Vasseur taglia corto: «La partenza? Problema noto, ora è sotto controllo»

Flavia Delfini
19 febbraio 2026

La nuova procedura di partenza torna al centro del dibattito: Vasseur ricorda che il tema era stato sollevato un anno fa e ribadisce come il sistema attuale, con le luci lampeggianti, sia ormai accettato dal paddock.

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Vasseur e le incognite regolamentari: «L'anno scorso avevamo tutto sotto controllo»

Vasseur e le incognite regolamentari: «L'anno scorso avevamo tutto sotto controllo»

Marco Sassara
18 febbraio 2026

Leclerc ha avuto un'ottima giornata al mattino. Tantissimi giri che hanno permesso al monegasco di completare il suo lavoro senza alcun intoppo. Non è andata altrettanto bene a Hamilton. Ha avuto un intoppo che gli è costato del tempo ai box. Commenta Vassuer

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F1 Commission, il commento di Vasseur: «Dobbiamo agire rapidamente, siamo di fretta»

F1 Commission, il commento di Vasseur: «Dobbiamo agire rapidamente, siamo di fretta»

Marco Sassara
18 febbraio 2026

Vasseur commenta la sentenza della F1 Commission sui temi caldi del momento: "Siamo di fretta". Poi rispondendo in merito alla possibilità di avere 12 Sprint il prossimo anno ha affermato: "Preferisco la competizione alle prove libere".

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Ferrari contro tutti: la mossa segreta che può cambiare le partenze nel 2026

Ferrari contro tutti: possiede un vantaggio che può cambiare le partenze nel 2026

Flavia Delfini
16 febbraio 2026

La Ferrari si prepara a difendere la nuova procedura di partenza del 2026, forte di una soluzione tecnica anticipata rispetto ai rivali e potenzialmente decisiva.

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«Non voglio addentrarmi in quel campo»: Vasseur e il caso Power Unit

«Non voglio addentrarmi in quel campo»: Vasseur e il caso Power Unit

Flavia Delfini
13 febbraio 2026

Vasseur rivendica l’importanza del chilometraggio e della continuità nei test, sottolinea le molte aree di sviluppo aperte e chiede chiarezza sul tema Power Unit in vista della F1 Commition.

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