A Suzuka la tattica più semplice esclude l'uso della Soft, ma l'incombenza della pioggia e i consigli della Pirelli portano in un'altra direzione. La strategia migliore, a conti fatti (da noi) in caso di asciutto, dovrebbe puntare sull’utilizzo di Medie C2 e Hard C1.
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Distanti, ma uniti. Non vogliamo rievocare vecchie rimembranze, ma forse, questa frase che in Italia si sentiva tanto qualche anno fa, non vogliamo nemmeno dire quando, calza a pennello con la griglia di partenza odierna.
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Con la prestazione di Max Verstappen nelle qualifiche del GP del Giappone ne abbiamo avuto nuovamente la conferma: i piloti in Formula 1 fanno la differenza.
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Quello di cui è stato autore Max è un qualcosa di speciale che verrà ricordato a lungo. L'ennesimo messaggio a ribadire come lui di questa Formula 1 voglia esserne ancora padrone, nonostante un mezzo al momento non all'altezza del suo talento cristallino.
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Oliver Bearman è riuscito a portare la Haas in Q3 con degli ottimi giri. Il britannico ha battuto anche la previsione della squadra, che non pensava di passare il taglio, e per questo era al settimo cielo.
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Max Verstappen è stato autore di una prestazione fenomenale nelle qualifiche del Gran Premio del Giappone: analizziamola insieme attraverso i dati della telemetria.
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La SF-25 continua a deludere e, dalla Q3 del GP del Giappone, emerge un quadro negativo per la Ferrari in cui, ascoltando le parole dei piloti, emerge come a Maranello stiano brancolando nel buio nel comprendere l'auto, sperimentando varie soluzioni in termini di assetto nella speranza di trovare la quadra.
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Max Verstappen non ha usato mezzi termini per descrivere le sensazioni di un pilota attorno a Suzuka. Poi però fa dietrofront, temendo una ripercussione per la "parolaccia" detta.
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In quel di Suzuka i piloti di Ferrari e Mercedes hanno svolto una qualifica pulita e senza particolari sbavature che ha permesso ad entrambi di estrapolare il massimo della performance che le rispettive monoposto possono, al momento, garantire.
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La qualifica del Gp del Giappone ci ha fatto emozionare e tenuti con il fiato sospeso fino alla fine. Al termine delle tre sessioni di Q1, Q2 e Q3, contro ogni pronostico, è stato Max Verstappen a prendersi tutta la scena facendo un gran giro, 1'26''983..
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Parlando con Mara Sangiorgio, Lewis Hamilton ha suggerito che lui e Charles Leclerc hanno due assetti diversi. Il team di Sky ha avanzato delle proposte su cosa possa significare.
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Carlos Sainz è stato protagonista di un impeding ai danni di Lewis Hamilton nel Q2 del Gran Premio del Giappone: ecco il responso della FIA sull'episodio.
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Fernando Alonso non ha potuto che fare i complimenti a Max Verstappen per il suo fantastico giro di qualifica, ammettendo che solo l'olandese, in questo momento, è in grado di fare miracoli con la sua macchina.
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