Nel corso di una recente intervista esclusiva con Rob Smedley, per anni ingegnere di pista di Felipe Massa in Ferrari, abbiamo avuto modo di analizzare il rocambolesco GP del Brasile 2008, il cui il ferrarista perse il titolo per un solo punto. Un weekend "tragico" dal punto di vista sportivo ma perfetto, secondo il tecnico, in merito all'esecuzione.
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Giancarlo Fisichella ha parlato, durante una live Instagram, della sua carriera in Formula 1 raccontando anche il momento migliore vissuto durante i quattordici anni di militanza all'interno del paddock: le sue parole
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In questi giorni abbiamo parlato in esclusiva con Rob Smedley, tecnico dalla carriera ultra ventennale in F1, con trascorsi in Ferrari come ingegnere di pista di Felipe Massa e poi in Williams. Persona dalla passione genuina, disponibile, ancora impegnato nel motorsport nel mondo dei kart con cui abbiamo toccato varie tematiche e approfondito vari episodi.
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Secondo quanto riportato da speedcafe, ci sarebbero degli aggiornamenti importanti sull'andamento della causa avviata da Felipe Massa nei confronti della FIA per il Mondiale 2008.
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Charles Leclerc ha eguagliato Niki Lauda alla guida della Ferrari in una statistica, ed ora mette nel mirino Felipe Massa, per entrare sempre più nella storia della Rossa.
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Bernie Ecclestone, ex direttore esecutivo della FOM, ha commentato la volontà di Felipe Massa di portare il caso Crashgate del Mondiale 2008 in tribunale, affermando che "era la cosa giusta da fare".
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Felipe Massa ha ufficialmente fatto causa alle istituzioni per il Mondiale del 2008, perso di un solo punto nei confronti di Lewis Hamilton per lo scandalo "Crashgate" nel GP di Singapore: tutti i dettagli.
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Anche Felipe Massa ha commentato il "trasferimento del secolo", analizzando vari aspetti tra cui il duello con Charles Leclerc, il futuro di Hamilton e il possibile sostituto in casa Mercedes: le sue parole
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Robert Smedley, ex ingegnere di pista di Felipe Massa in Ferrari e in Williams, ha commentato la causa portata avanti dal pilota brasiliano per l'assegnazione del titolo mondiale del 2008, affermando che "non sa come andrà a finire".
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Tre storie di ferraristi a loro modo importanti, tre vicende sportive per le quali, perlomeno in due casi, il raggiungimento della gloria definitiva fu perlomeno pensabile, possibile, addirittura vicino…
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In un'intervista esclusiva, Modesto Menabue, ex tecnico Ferrari, ha parlato della stagione 2008, sottolineando quanto più che il GP del Brasile e il discusso GP di Singapore, siano stati altri fattori a costare il titolo mondiale a Felipe Massa: ecco quali.
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Charles Leclerc e Carlos Sainz hanno avuto un 2023 su un livello di prestazioni molto simile, ma chi dovrebbe scegliere la Ferrari in caso di lotta per il titolo mondiale nel 2024? Felipe Massa ha espresso il proprio verdetto.
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Felipe Massa ieri sera, durante la cerimonia dei caschi d'oro di Autosprint, è stato insignito del premio alla carriera. Intervistato ha poi parlato del suo presente e del futuro che lo aspetta in America: le sue parole
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