Leclerc e Sainz hanno concluso anche la seconda giornata di test Pirelli a Barcellona. Per loro è tempo di tornare a Maranello: la prossima vettura che guideranno sarà già la Sf-24.
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In questi giorni la Ferrari è presente a Barcellona per dei test Pirelli, a bordo della SF-23 e della F1-75. Accanto ai piloti titolari ci sono anche Oliver Bearman e Arthur Leclerc. Di seguito i tempi della prima mattina in pista.
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Gary Anderson, ex direttore tecnico di diversi team, ha evidenziato i punti cruciali su cui la Ferrari deve concentrarsi per il 2024. Nella Sf-23 c'era del potenziale, ma ancora alcuni nodi da capire.
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Nell'edizione di oggi del "Corriere dello Sport", si è tracciato lo scenario in cui, a Maranello, sta nascendo la Ferrari 2024 che, almeno dalle simulazioni, sembra impressionare. Scenari che, oltre alle prestazioni della vettura, comprendono anche un certo movimento di tecnici e figure di spicco...
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La Ferrari 676 ha già superato il crash test della FIA rispettando i regolamenti 2024, e il Team Principal Vasseur ha dichiarato che sarà "nuova al 95% rispetto alla SF-23". Vediamo insieme tutte le sue caratteristiche.
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Gunther Steiner è rimasto molto soddisfatto dalle prove che ha svolto il giovane Oliver Bearman al volante della Haas durante la stagione 2023, tanto da farlo ricredere sulla possibilità di ingaggiare più giovani all'interno della squadra: i dettagli
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Carlos Sainz ha parlato della stagione 2023 con gli alti e bassi registrati di gara in gara. Parlando della vettura 2024 spera sia molto diversa dalla SF-23: le sue parole
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Intervistato dalla "Bild", il team principal della Mercedes Toto Wolff ha ammesso che la vettura del 2022, con il suo sfortunato concetto "zero-pod", rappresenta il più grande errore dal suo arrivo a Brackley. L'austriaco però ha difeso la scelta…
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Terminato il campionato 2023, scopriamo chi è stato il miglior pilota nei duelli interni dei singoli team. Analizzando le statistiche possiamo notare come alcuni siano stati sconfitti pesantemente dal proprio rivale numero uno
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Il comico Rosario Fiorello è tornato a scherzare sulla Ferrari, commentando le notizie che sono uscite sulla nuova vettura. In particolare, si è soffermato sul fatto che la 656 dovrebbe essere diversa al 95% dalla SF-23.
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Il team principal della Ferrari, Frédéric Vasseur, ha parlato della vettura 2024, sottolineando quanto sarà profondamente rivista rispetto alla SF-23, non rappresentando però una rivoluzione. Viene dunque spontaneo chiedersi quali potrebbero essere le possibili soluzioni "travasate" dal 2023...
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Come da tradizione natalizia, quando i motori tacciono, le speranze riposte dai team nella fase di finalizzazione delle nuove monoposto sono chiaramente superiori ai risultati conseguiti nella stagione appena conclusa. Nelle ultime settimane Vasseur ha confermato che il progetto 676 sarà molto diverso dalla SF-23 “evo”
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Renè Arnoux ha commentato la stagione 2023 della Ferrari, parlando in modo positivo di Leclerc, nonostante la sfortuna, e criticando Sainz per l'incostanza.
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