Durante il weekend di Shanghai si era parlato della possibilità di vedere l’argentino Franco Colapinto salire sulla RB21 gemella a quella di Verstappen in Giappone. L’indiscrezione aveva preso piede dopo che Helmut Marko era stato visto entrare nell’hospitality del team francese e intrattenere una...
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Purtroppo marzo è stato segnato dalla triste notizia della morte di Eddie Jordan, ex manager britannico, che spesso era ancora intento ad intrattenere gli appassionati di F1 con le sue opinioni sulle vicende del momento. Cosa avrebbe detto Jordan delle ultime decisioni prese da Christian Horner ed Helmut Marko?
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Sono bastate poche gare e per Russell l’esito del mondiale è praticamente già scritto. La McLaren ha mostrato una superiorità piuttosto netta a Melbourne, con la doppietta sfumata solamente a causa dell’errore commesso da Piastri con l’arrivo della pioggia, ma poi ottenuta in Cina, questa volta con la gara che è stata sempre sotto il loro controllo.
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Anche se sulla carta potrebbe sembrare che non ci sia nessuna novità in termini di pneumatici prevista in Giappone, in realtà non è esattamente così. A Suzuka, proprio come avvenuto 12 mesi fa, avremo delle C1 come Hard, C2 come Medie e C3 come Soft, ma questo nasconde delle piccole, grandi differenze.
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Stando a delle recenti statistiche, il 2024 si è rivelato l'ennesimo anno di crescita per la Formula Uno, andando ad allungare la golden age del Circus iridato, sport sempre più forte e dominante in giro per il mondo per appeal e numero di fan. Ecco le cifre da capogiro.
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Oscar Piastri ha dominato in grande stile il Gran Premio di Cina, dimostrando di essere cresciuto sotto un aspetto che potrebbe rivelarsi fondamentale nella lotta al titolo contro Lando Norris: ecco di cosa si tratta.
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La decisione della Red Bull non fa che aggiungere instabilità all’instabilità già presente all’interno della squadra. Il team di Milton Keynes è finito dentro un vortice pericoloso, dal quale potrebbe avere delle serie difficoltà ad uscirne. La McLaren ovviamente gongola. Verstappen...
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Le ultime settimane stanno sollevando un problema non indifferente per le squadre di Formula 1. Mancano i piloti. Intendiamoci, all’interno della massima categoria il livello è altissimo, ma se poi si sposta l’attenzione al di fuori, si nota che la materia prima scarseggia. Manca la fonte da cui attingere.
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Quello svoltosi a Shanghai è stato il capitolo numero 1100 della lunga storia della Rossa in Formula 1, terminato con una doppia squalifica che non fa altro che confermare una tradizione negativa. I precedenti, infatti, non sorridono alla Scuderia...
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Due gare e la Red Bull ha già cambiato la formazione piloti titolare per la stagione 2025. Lo scorso anno Tsunoda non sembrava convincere, ma ora le circostanze sembrerebbero essere cambiate...
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Con l’arrivo di Adrian Newey tra le fila del team anglo-canadese le aspettative sono tutte sulla prossima stagione. C’è tanta attesa, ma Alonso invita tutti a non farsi trasportare da facili entusiasmi. Secondo il due volte campione asturiano infatti: “La F1 non è così semplice come il calcio“.
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Lando Norris ha dichiarato più volte di aver lavorato su se stesso nella pausa invernale, così da essere pronto per vincere il titolo mondiale nel 2025, ma lo è davvero? Analizziamo le prime prestazioni della stagione.
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Ai tifosi della Ferrari e al pubblico della nostra amata categoria non piace molto sentirsi presi in giro. Sbagliare per quanto possa essere brutto, capita. Succede a tutti. Non è e non deve essere una scusa, ma siamo tutti delle persone. A volte però…
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