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Futuro a Grove per Sainz: ecco perchè James Vowles ha avuto la meglio su Audi e Alpine
All'indomani dell'annuncio, scopriamo i motivi che hanno portato lo spagnolo a preferire la Williams rispetto alle altre proposte giuntegli sul tavolo nel corso degli ultimi mesi.
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La Red Bull doveva sostituire Pérez? I pareri degli opinionisti di Sky
Gli opinionisti di Sky, presenti alla trasmissione televisiva "Race Anatomy", hanno commentato il momento negativo di Sergio Pérez e come la Red Bull avrebbe dovuto reagire a riguardo: ecco le loro opinioni.
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Ferrari, problemi al casco per Leclerc negli ultimi giri del GP del Belgio. I dettagli
Dopo un periodo di crisi, sia la Ferrari che Leclerc hanno mostrato segnali di ripresa in Belgio,ncon il team che pare aver in parte risolto i problemi della SF-24, e Leclerc tornato a podio. Un risultato giunto dopo la squalifica di George Russell, al termine di una gara difficile per la Rossa e in cui Charles ha dovuto fare i conti con dei problemi al casco.
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GP Belgio - Analisi strategie: la squalifica non toglie nulla a Russell. Verstappen poteva vincere
La Red Bull ha commesso due errori abbastanza importanti che non le hanno permesso di concludere a podio. Il primo, quello più palese, con Perez. La strategia ottimale era andare su M-H-H e la scuderia austriaca si sapeva, non avendo due set di C2, avrebbe puntato su M-H-M, come ha fatto Verstappen.
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Ferrari, Vasseur: «Passo ritrovato, siamo tutti in dieci secondi. Ci mancano due decimi»
Dopo un periodo di crisi, sia la Ferrari che Charles Leclerc hanno mostrato segnali di ripresa, con il team che pare aver compreso e in parte risolto i problemi della SF-24, e Leclerc tornato in forma e capace di fare la differenza, come a Spa. Una gara in cui la Rossa è stata moderatamente competitiva, di cui ha parlato il team principal Frederic Vasseur, anche spostando il focus sul futuro.
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GP Belgio - Possibili strategie: Verstappen si affida all'unica Hard rimasta, Leclerc in difesa
La Hard sarà molto probabilmente la gomma migliore da utilizzare in gara. A Verstappen resta un solo set di C2, mentre Ferrari, McLaren e Mercedes ne hanno due.
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Ferrari, Vasseur: «Possiamo vincere, passo ok. Leclerc? Sempre stato motivato»
Dopo un periodo di crisi, sia la Ferrari che Charles Leclerc hanno mostrato dei segnali di ripresa, con il team che pare aver compreso e in parte risolto il bouncing della SF-24, e Leclerc tornato in forma e capace di fare la differenza, come a Spa dove partirà in pole position. Una sessione che ha commentato il team principal Frederic Vasseur.
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Ferrari incoraggiante, Red Bull a due facce. McLaren una certezza: analisi telemetria
Le Prove Libere 2 del Gran Premio del Belgio ci hanno lasciato diverse indicazioni interessanti sul prosieguo del weekend. Analizziamo insieme alla telemetria la competitività di Ferrari, Red Bull e McLaren.
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UFFICIALE - GP Belgio - Un pilota scatterà dal fondo della griglia: il motivo
La FIA, tramite un comunicato ufficiale, ha reso noto che un pilota inizierà il GP del Belgio dal fondo della griglia dopo che i meccanici hanno sostituito l'intera Power Unit: tutti i dettagli
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Hulkenberg scioccato dalla rivoluzione Audi: «Le persone coinvolte nel mio ingaggio non ci sono più»
Nico Hulkenberg qualche mese fa é stato annunciato come futuro pilota Audi. Come dichiarato da lui stesso, Andreas Seidl (CEO Sauber) e Oliver Hoffmann hanno influenzato la sua scelta di firmare con Sauber che diventerà Audi.
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Cosa avrebbero fatto i piloti al posto di Norris? Le risposte dalla conferenza stampa
Ai piloti in conferenza stampa è stato chiesto cosa avrebbero fatto al posto di Lando Norris in Ungheria. Tutti hanno concordato che avrebbero ceduto la posizione (con qualche battuta sarcastica da parte di Valtteri Bottas)
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Verstappen preda della moda dell'odio: ogni pretesto è buono per criticarlo
I due errori negli ultimi Gran Premi hanno portato Max Verstappen al centro di critiche mediatiche, al centro di un ciclone alimentato dal desiderio di andargli addosso piuttosto che motivi fondati.
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Ferrari - Gli aggiornamenti deludono, Vasseur punta tutto sui piloti in Belgio
Dall'ultimo upgrade non si prevede alcun miglioramento tale da poter sfidare gli altri top team. Vasseur dicendoci che le soluzioni introdotte al’Hungaroring hanno il solo compito di mitigare gli effetti negativi emersi a Barcellona fa un passo indietro importante
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