Il 2024 di Daniel Ricciardo non è iniziato nel migliore dei modi, e quell'incidente al GP del Giappone non può che minare la sua posizione. Nel mentre, a Liam Lawson è già stato promesso un sedile in vista del 2025.
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Il risultato del GP del Giappone è stato positivo per la Ferrari, che ha chiuso i 53 giri di gara al terzo e quarto posto, mostrandosi ancora una volta la seconda forza in campo, capace di sfidare la Red Bull in particolari condizioni, capace di gestire al meglio le situazioni di gara e soprattutto di poter guardare con fiducia al futuro della stagione. Questa l'analisi di Roberto Chinchero.
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La casa di Stoccarda si è resa protagonista di un’altra deludente prestazione in Giappone. Le performance non sono arrivate né in qualifica, né in gara. Finora la W15 ha mostrato qualcosa di buono soltanto nelle prove libere, per poi perdersi strada facendo con il proseguire del weekend.
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Gian Carlo Minardi ha fatto "il punto" dopo il GP del Giappone corso ieri a Suzuka. L'italiano ha parlato della Red Bull e di come la Ferrari abbia dimezzato il ritardo dalla scuderia campione in carica: le sue parole
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Davide Valsecchi ha fatto un piccolo pronostico su come potrebbe andare il GP del Giappone, guardando i tempi delle qualifiche e delle prove libere. La Red Bull è favorita: chi potrà insidiarla?
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Il confronto tra le qualifiche odierne e quello dello scorso anno ci ha restituito un risultato davvero sbalorditivo considerando che l’evento del 2023 si era tenuto a fine settembre. In poco più di 6 mesi, le vetture hanno mostrato un progresso medio di oltre un secondo!
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È stato un sabato dolce per il messicano che ha finalmente ritrovato la prima fila a quasi un anno di distanza dall'ultima volta (era Miami 2023). Ora lo aspetta il compito più arduo: sconfiggere il compagno di squadra, ma Checo si è mostrato fiducioso.
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Stesso tempo al millesimo su gomme Hard C1 (1'31''913) poi le FP1 giapponesi si sono concluse con un Carlos Sainz in 3° posizione subito alle spalle delle due Red Bull con un 1'30''269 messo a segno su Soft C3 e con un Leclerc in P6 capace di girare a parità di gomme in 1'30''558.
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Al termine del venerdì del GP del Giappone, Carlos Sainz, che ha chiuso le FP1 al terzo posto, alle spalle delle Red Bull, ha analizzato la sua giornata e i programmi di lavoro svolti. Secondo lui la Red Bull resta davanti, con l'obiettivo della Rossa che è quello di tenere dietro McLaren e magari piazzare la zampata in virtù di sensazioni positive sul comportamento della macchina.
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Dai primi (pochi) dati telemetrici del venerdì del GP del Giappone si evince che la Ferrari può dire la sua a Suzuka: andiamo a confrontare Sainz con Russell e Leclerc con Verstappen.
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Il momento della rinascita sembra essere durato soltanto pochi mesi per Daniel Ricciardo. Dopo due stagioni al di sotto delle proprie aspettative in McLaren e l’essere rimasto senza sedile per l’anno 2023, la chiamata della Red Bull a sostituire Lawson...
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L'olandese si è detto fiducioso riguardo il prossimo cambio regolamentare che avrà luogo tra due anni. Sarà, inoltre, la stagione che sancirà l'esordio della Red Bull come motorista grazie alla partnership siglata con Ford.
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Dopo un doppio podio a Melbourne, la Ferrari potrebbe conquistare il titolo del Mondiale dei Costruttori 2024? Il pilota francese René Arnoux ha la sua opinione al riguardo...
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