News - Risultati ricerca "capito"
Alonso durissimo: «Chiediamo scusa ai tifosi in tribuna». Poi aggiunge: «Monza è unica»
Al termine della seconda sessione di prove libere, Fernando Alonso ha attaccato duramente il nuovo Alternative Tyre Allocation. Un format secondo cui ogni pilota ha a disposizione 11 e non 13 set di gomme, che ha causato poca azione in pista a scapito dei tifosi presenti in tribuna verso cui, lo spagnolo, crede sia necessario scusarsi.
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Leclerc: «Ho capito subito che la SF-23 non andava, ma non è come il 2020»
Charles Leclerc ha ammesso che, nonostante le alte aspettative che si erano generate nell'inverno, ha capito subito che la SF-23 non era competitiva come si sperava. Tuttavia, c'è una differenza con l'altro anno difficile, ossia il 2020.
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La verità è che in Ferrari «non hanno ancora capito», e non sono i soli
Quando Mattia Binotto, a metà 2022, iniziò a ripetere “dobbiamo capire” fu un bersaglio facile. Ad oltre un anno di distanza sembra che la Ferrari sia ancora allo stesso punto, con lo stesso stato di sconcerto nel valutare le prestazioni della Rossa…
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Gasly e i track limits: «Mia nonna non ci ha capito nulla»
Pierre Gasly si è unito al coro dei piloti che non hanno gradito l'andamento del weekend, esortando la Federazione a trovare una soluzione che possa risolvere il problema dei track limits
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Aston Martin fa sul serio. In Canada un mega aggiornamento
La lotta per il titolo 2023 sembra già un capitolo chiuso, ma alle spalle di Max Verstappen è più che mai viva la lotta per il secondo posto e per il ruolo di sfidante dell’apparentemente imprendibile Red Bull. Dopo Mercedes e Ferrari anche Aston Martin …
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GP Canada, Leclerc: «Non sarà facile, ma io ci credo. In Spagna non so cosa sia successo»
Charles Leclerc ha dichiarato che la squadra non ha ancora capito cosa sia successo alle sua SF-23 durante le qualifiche del GP di Spagna, nonostante le analisi fatte a Maranello. Il pilota ha inoltre indicato il loro rivale principale nel GP di Canada.
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Vetture pesanti, Russell: «Ora è come schiantarsi contro un autobus»
Questa mattina vi abbiamo riportato dell'intenzione da parte dei vertici della Formula1 di effettuare un cambio di rotta per cercare di ridurre il peso delle attuali monoposto. Giunti alla soglia degli 800 Kg, si è capito che quella di continuare ad...
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Perché gli aggiornamenti Ferrari non funzionano? Lo hanno capito in Mercedes
Dopo i voli delle monoposto sulle gru a Monaco, l’attenzione degli addetti ai lavori si è concentrata sulle evidenti differenze tra i fondi di Mercedes, Red Bull e Ferrari, ma sono le nuove sospensioni che potranno fare la differenza …
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Tutti i «chissà» di Vasseur
Chissà se Frédéric Vasseur aveva capito quali criticità avrebbe dovuto affrontare, al momento della sua investitura come Team Principal della Ferrari. Chissà quando si è reso conto di essere circondato da un bel po’ di gente che stava chiudendo la valigia
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Minardi: «Montecarlo ha esaltato i campioni. In Ferrari hanno sbagliato tutti»
Gian Carlo Minardi parla del GP di Monaco, analizzano le performance più rilevanti viste tra le stradine del Principato. Un capitolo è dedicato anche alla Ferrari e agli errori commessi.
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Wolff: «Avvio difficile, ma credo nel mio team. Abbiamo capito la W14, sviluppi incoraggianti»
Dopo i primi GP del mondiale, la F1 sta vivendo una breve sosta tra il GP d'Australia e quello d'Azerbaijan. Un periodo in cui i team stanno lavorando per migliorare le prestazioni delle loro vetture. Proprio delle prime gare e degli sviluppi in arrivo in casa Mercedes ha parlato Toto Wolff, team principal della squadra di Brackley.
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GP Australia, Verstappen: «Non ho capito il senso della bandiera rossa»
Dopo più due ore di gara folle, tre bandiere rosse, e altrettante ripartenze, a vincere è stato ancora lui: Max Verstappen. Anche il campione del mondo ha però espresso diverse perplessità in merito alle decisioni della direzione di gara.
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Cara Ferrari, noi «abbiamo capito». E voi?
Qualche giorno fa la Mercedes ha pubblicato una lettera aperta ai propri tifosi, un messaggio in cui ha chiarito bene che erano consapevoli della loro delusione tanto da provare un “dolore comune”. Lo stesso non ha fatto la Ferrari e quindi siamo noi…
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