Molti piloti e team hanno deciso di introdurre la loro terza specifica di power unit una volta arrivati in Canada. Tra questi c’è anche la Red Bull di Max Verstappen, colpita durante la seconda sessione di prove libere da un problema tecnico legato al recupero di energia.
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Jock Clear ha commentato gli aggiornamenti che la Ferrari ha portato a Imola, affermando che si tratta di un cambiamento organico, non una rivoluzione. I componenti principali sono la velocità e l'aerodinamica.
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Siamo solo al quinto appuntamento stagionale, ma diversi piloti sono già vicini ad aver utilizzato la metà delle parti a disposizione per un lungo campionato da 24 gare. A Shangai però un motore nuovo può fare la differenza...
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La Mercedes ha dovuto sostituire alcuni componenti della power unit di Lewis Hamilton in vista del GP del Giappone, dato che il motore dell'Australia era irrecuperabile.
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L’affidabilità delle monoposto è sempre stato un fattore importantissimo per la conquista dei Titoli Mondiali. Negli ultimi anni, a causa dei nuovi regolamenti, è anche fondamentale gestire la rotazione delle parti usate per non incorrere in penalità
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Siamo solo al secondo appuntamento di una lunghissima stagione, ma alcune scuderie potrebbero già sostituire alcune delle componenti di power unit e cambio per iniziare la rotazione o per sfruttare al massimo il motore.
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FIA, FOM e Liberty Media: tre componenti fondamentali per la Formula 1. Analizziamo insieme storia e ruolo di ognuna di queste istituzioni.
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Mercoledì si riaccenderanno i motori della Formula 1 con i test in Bahrain. Nel mentre sono già arrivati i primi componenti, hospitality e muretti nel paddock.
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Il capo reparto ingegneria della scuderia di Faenza, Jonathan Eddols, spiega perché la monoposto 2024 farà ampio uso dei TRC (componenti trasferibili) concessi dal regolamento e forniti dalla "sorella maggiore" Red Bull
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Frédéric Vasseur, Team Principal della Ferrari, è stato intervistato al tradizionale pranzo con i giornalisti di Formula 1; trattando diversi temi in ottica 2024, tra cui i componenti della vettura, che saranno nuovi "al 95%".
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Carlos Sainz ha parlato dei progressi che si aspetta dalla Ferrari per il 2024, citando due componenti fondamentali per "avere un pacchetto completo".
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In seguito alla sostituzione di molti componenti nella vettura di Yuki Tsunoda, il giapponese partirà dal fondo dello schieramento nella giornata di domenica: tutti i dettagli
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A solo 5 gare dalla fine di questa lunga stagione, tutti i piloti hanno esaurito le parti consentite da regolamento e da questo momento ogni cambio corrisponderà ad una penalità. Ecco il report FIA delle parti usate sulle varie monoposto
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