Andretti a Verstappen: «Basta lamentele, adattati»

Andretti a Verstappen: «Basta lamentele, adattati»

Flavia Delfini
25 marzo 2026

Le critiche di Max Verstappen alle regole 2026 dividono il paddock. Mario Andretti interviene nel dibattito e invita il campione olandese ad accettare il cambiamento e a sfruttarne le potenzialità.

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Ferrari, Elkann: «Per noi correre significa imparare». E cita Enzo Ferrari

Ferrari, Elkann: «Correre significa imparare. In F1 non raggiunte le ambizioni»

Alessio Ciancola
25 marzo 2026

Nella lettera agli azionisti di Exor, il presidente della Ferrari, John Elkann, ha parlato delle attività sportive del Cavallino, elogiando da una parte i successi nel mondo endurance e, dall'altra, commentando il presente in F1...

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McLaren, Temple: «Suzuka è energicamente 'povera'. Dovremo inventarci qualcosa»

McLaren, Temple: «Suzuka è energicamente 'povera'. Dovremo inventarci qualcosa»

Marco Sassara
24 marzo 2026

Il team campione del mondo in carica ha avuto un inizio di stagione molto turbolento. Passare dal vincere un trofeo piloti e due titoli mondiali costruttori consecutivi, al non riuscire a sostenere neanche un giro di un GP è stato sicuramente frustrante.

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L'ala anteriore Mercedes si chiude in modo strano: la Ferrari si rivolge alla FIA

L'ala anteriore Mercedes si chiude in modo strano: la Ferrari si rivolge alla FIA

Marco Sassara
24 marzo 2026

Al termine del GP di Cina erano iniziate a circolare delle immagini poco chiare in merito al modo in cui la Mercedes passava dalla configurazione Straight Mode alla Corner Mode. La Ferrari non perde tempo.

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 Vent’anni di aerodinamica sprecati: la scia si batte con la potenza

Vent’anni di aerodinamica sprecati: la scia si batte con la potenza

Flavia Delfini
24 marzo 2026

Da vent’anni la F1 tenta invano di ridurre gli effetti della scia, ma il 2026 ha mostrato una verità sorprendente: non è l’aerodinamica a risolvere il problema, bensì la potenza.

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Ferrari, Vasseur ammette: «Lo stile di Leclerc non si sposa con le auto 2026, ma...«

Ferrari, Vasseur ammette: «Lo stile di Leclerc non si sposa con le auto 2026, ma...»

Alessio Ciancola
24 marzo 2026

Il team principal della Ferrari, Fréd Vasseur, ha ammesso come le difficoltà incontrate da Leclerc nelle prime qualifiche della stagione 2026 siano probabilmente legate alla natura delle nuove auto. Ma Charles...

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Cadillac, Andretti fissa grandi obiettivi

Cadillac, Andretti fissa grandi obiettivi: «Puntiamo alla top 10»

Valeria Caravella
23 marzo 2026

Ospite nel podcast "Drive to Wynn", Mario Andretti analizza l'inizio stagione del team americano: l'obiettivo è vedere Perez e Bottas stabilmente in zona punti. Le sue parole

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F1, l'attacco di Massa alle auto 2026: «Terribili. Mercedes? Forse ha un bottone...»

F1, l'attacco di Massa alle auto 2026: «Terribili. Mercedes? Forse ha un bottone...»

Alessio Ciancola
23 marzo 2026

L'ex pilota di F1, Felipe Massa, si è schierato con Max Verstappen e ha attaccato il nuovo regolamento, per poi avvertire i rivali della Mercedes sulla superiorità della Stella...

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Mercedes spinge, i clienti arrancano. Il carburante tra i principali motivi del ritardo

Mercedes spinge, i clienti arrancano. Il carburante tra i principali motivi del ritardo

Marco Sassara
22 marzo 2026

Questa mattina abbiamo condiviso con voi un articolo su quello che secondo noi sarà l’effetto predominante sullo sviluppo della power unit nel corso della stagione 2026. Se i costruttori dichiarano di poter estrarre dal carburante 3000 MJ/h di...

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Chi è causa del suo mal pianga se stesso

Chi è causa del suo mal pianga se stesso

Fabrizio Parascandolo
22 marzo 2026

Max Verstappen ha espresso più volte, in maniera sempre più netta, il proprio parere sulla nuova era regolamentare della Formula 1. Eppure, la modalità comunicativa utilizzata rende la sua una battaglia persa in partenza.

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Mercedes e Ferrari puntano al 48 per cento di rendimento, la FIA definisce l'obiettivo

Mercedes e Ferrari puntano al 48 per cento di rendimento, la FIA definisce l'obiettivo

Marco Sassara
22 marzo 2026

Se accostiamo le schede tecniche delle PU Mercedes e Ferrari, sembrerebbe di parlare di due power unit completamente identiche! Se scambiassimo i dati, almeno al livello di caratteristiche tecniche dichiarate, avremmo a che fare con la stessa unità di potenza. Chiaramente non è così.

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Formula 1, il punto di sabato 21 marzo 2026: e a voi piace questa F1?

Formula 1, il punto di sabato 21 marzo 2026: e a voi piace questa F1?

Daniele Muscarella
21 marzo 2026

F1 sotto esame: Villeneuve attacca lo spettacolo, Antonelli divide tra hype e prudenza. Verstappen tra vittoria e squalifica al Nürburgring, mentre Audi cambia volto e riapre i giochi nel paddock.

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Mercedes, Wolff avrà un vice. Come cambia il suo ruolo all’interno del team

Mercedes, Wolff avrà un vice. Come cambia il suo ruolo all’interno del team

Marco Sassara
21 marzo 2026

In queste ore abbiamo appreso di una nuova e importante ristrutturazione manageriale da parte della Mercedes. Toto Wolff avrà un vice team principal nella figura di Bradley Lord, con effetto immediato. Fino a pochi giorni fa, addetto alle...

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