I team hanno utilizzato prevalentemente gomme medie e hard. In pista è scesa, solo per pochi giri, anche la mescola supersoft, che sarà utilizzata per la prima volta in gara quest’anno nel Gran Premio di Monaco, tra qualche giorno.
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Quarta la Rossa di Raikkonen dopo super rimonta, 2/o Hamilton
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Le dichiarazioni provenienti dall'ambiente Renault pesano ultimamente come macigni e le ultime appaiono, a dire il vero, come una resa super anticipata.
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Ma giovedì a Sepang il pilota dovrà superare un test medico Fia
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In Williams sono sicuri di poter superare tutte le altre scuderie con i prossimi aggiornamenti. Nella passata stagione il team di Grove è stato l'unico ad avvicinarsi alle prestazioni Mercedes, concludendo al secondo posto della classifica costruttori ...
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Il tedesco è ancora davanti a tutti nelle seconde prove libere del Gp d'Australia e soprattutto si conferma davanti al compagno Lewis Hamilton. Subito dietro le Ferrari che sembrano andare molto meglio con le gomme super-soft
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Il terzo giorno di test a Barcellona si è concluso con il miglior tempo fatto registrare da Lewis Hamilton, 1m23.022s, sui P Zero Yellow soft. La prestazione dell’inglese non è riuscita a superare quella del suo compagno di squadra
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L’Hungaroring, il primo circuito di F1 costruito nell’era dell’ex cortina di ferro, nel 1986, è un tracciato permanente con tante caratteristiche da circuito cittadino, con curve strette e tortuose e una superficie a basso grip...
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L'ex campione del mondo ed attuale presidente non esecutivo della Mercedes, crede che i risultati ottenuti in questo campionato dalla Mercedes siano di gran lunga superiori a quanto fatto anche dalla Red Bull in passato.
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Il Gran Premio di Cina è una gara tradizionalmente dominata dalle strategie. Inoltre, le diverse sollecitazioni poste dal circuito, con la sua superficie liscia e alcune curve impegnative...
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Quali sono i segreti del musetto a "doppia zanna" della Lotus? La scuderia ha avuto moltissimi problemi per superare i crash test obbligatori...
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A sole sei settimane dall'inizio dei test pre-stagione del 2014, le scuderie di Formula1 stanno lavorando per superare i crash test obbligatori.
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