Nel corso di alcuni incontri con i media nel paddock di Interlagos, il team principal della Mercedes, Toto Wolff, ha negato che l'uscita di Mike Elliot dal team di Brackley sia stata figlia dell'adozione, coraggiosa ma errata, della filosofia di vettura "zero sidepod", sia nel 2022 che nel 2023.
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345 giorni d'astinenza. Quasi un intero anno. Questo il periodo intercorso dall'ultima volta che Daniel Ricciardo era riuscito a conquistare punti nel corso di un GP di Formula1. Era il 20 novembre 2022, quando l'australiano...
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Non esiste titolo adatto per esprimere la sorpresa di questa pole position di Charles Leclerc! Anzi, parliamo di un 1-2 Ferrari in qualifica che non si vedeva da Monaco 2022. La gara sarà difficile, ma RB non sembra comunque impossibile da battere
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12 mesi fa esatti, dopo aver mostrato i risultati delle analisi riguardanti il regolamento del budget cap, la FIA aveva emesso il 26 ottobre 2022 una sanzione nei confronti della Red Bull, che prevedeva, oltre al pagamento di...
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In seguito all'assenza del 2022, il circuito qatariota si appresta a ospitare la seconda edizione del Gran Premio di Formula 1 dopo la storica prima volta nel 2021.
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Il fenomeno aerodinamico del porpoising si è manifestato principalmente all'inizio del 2022, viste le nuove vetture ad effetto suolo. La Red Bull l'ha risolto subito, anche per merito di Adrian Newey, guadagnando un enorme vantaggio sulla concorrenza.
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La scorsa stagione George Russell è riuscito ad avere la meglio su Lewis Hamilton nella classifica mondiale. Nel 2023, però, il classe '98 sta faticando nel confronto con il compagno di squadra, analizziamo il perché.
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Carlos Sainz crede che la Ferrari possa riuscire a replicare la seconda posizione nel campionato costruttori del 2022, nonostante i 45 punti di distacco dalla Mercedes.
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Tramite il proprio il sito ufficiale, la FIA ha emesso una nota in cui annuncia il risultato del processo di revisione sul budget cap 2022
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Il quadro regolamentare introdotto nel 2022 è stato una rivoluzione tecnica, parallelamente è stato introdotto il limite di spesa che doveva creare i presupposti per una competizione equilibrata. Il verdetto della pista ha sinora disatteso gli obiettivi.
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Analizziamo l’entità del dominio della scuderia austriaca, comparando le performance delle monoposto che attualmente occupano le prime cinque posizioni nella classifica costruttori, dopo la prima metà di campionato
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La nostra analisi: SF-23 figlia di target prestazionali poco ambiziosi. Red Bull e Mercedes con medesima curva di crescita rispetto al 2022, ma il gap è invariato. Aston Martin most improved car.
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Quando Mattia Binotto, a metà 2022, iniziò a ripetere “dobbiamo capire” fu un bersaglio facile. Ad oltre un anno di distanza sembra che la Ferrari sia ancora allo stesso punto, con lo stesso stato di sconcerto nel valutare le prestazioni della Rossa…
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