News - Risultati ricerca "ingegnere pista"
Red Bull, Lambiase: «Io e Max non litighiamo mai, ci diamo i giusti spazi»
Gianpiero Lambiase ripercorre gli anni passati al fianco di Max Verstappen come ingegnere di pista, dal debutto nel 2016 fino ai mondiali vinti. Il segreto del loro rapporto è fiducia, talento e comunicazione.
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Ferrari, Leclerc duro in radio: «Gara di mer*a». E scende dalla macchina senza spegnerla
Dopo essere partito dalla pole position, e aver visto la sua gara distrutta da una strategia di gara errata, nel dopo gara Charles Leclerc non ha perso occasione di mostrare il suo malumore, scendendo dalla sua monoposto, dimenticandosi di spegnere il motore e dando vita a team radio ricchi di tensione con il suo ingegnere di pista, Xavi Marcos.
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Leclerc racconta il siparietto tra lui e Xavi Marcos: «In Q3 ho avuto un infarto»
Charles Leclerc racconta "di aver avuto un infarto" al termine dell'ultimo tentativo in Q3 a causa di un messaggio radio da parte del suo ingegnere di pista Xavi Marcos: le sue parole
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Ferrari, Leclerc scopre il gap dalla McLaren: «Oh mio Dio». La reazione tra sorpresa e sconforto
Al termine del GP del Qatar il pilota della Ferrari, Charles Leclerc, è stato informato dal suo ingegnere di pista, Xavi Marcos, in merito al gap incassato dalle due McLaren, ben superiore ai trenta secondi. Una notizia appresa dal monegasco che, subito dopo, si è lasciato andare ad un commento che esprime tutto il suo sconforto, non perdendo però l'occasione per incoraggiare il team.
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Adami, l'ingegnere di Sainz spiega la pole: «Gran lavoro sin dal venerdì, poteva fare meglio»
Dopo il deludente GP d’Olanda, la Ferrari sembra aver trovato riscatto nel GP di casa, a Monza. Un weekend in cui la SF-23 ha marciato su ottimi livelli, permettendo a Carlos Sainz di centrare la pole position. Una pole che, ai mircofoni di Sky Sport F1, è stata spiegata nei dettagli dall'ingegnere di pista del pilota spagnolo, Riccardo Adami.
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Vuoi diventare ingegnere di pista? Questa è la giornata tipo
Roberto Chinchero svela come è la giornata tipo di un ingegnere di pista, delle qualità e delle competenze richieste. Il ruolo è uno dei più ambiti del paddock, ma anche uno dei più difficili da ottenere.
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Perchè in Red Bull c'è complicità tra pilota e ingegnere e in Ferrari no?
Nel corso della stagione si è più volte vista la complicità tra Verstappen e il suo ingegnere di pista, che sembrano non sbagliarne una. Al contrario, la comunicazione tra Leclerc e Marcos non è delle migliori, e Roberto Chinchero svela perchè.
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Horner: «Lambiase è il nostro Jason Statham, duro ma giusto»
Il team principal della Red Bull ha spiegato le difficoltà che l’ingegnere di pista di Max Verstappen deve affrontare, e di quanto sia difficile non sgretolarsi sotto certe pressioni.
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Leclerc succube e Verstappen leader dei rispettivi team. Ma è davvero così?
Helmut Marko ha approvato la scelta di Max Verstappen di ignorare il suggerimento del suo ingegnere di pista e di cercare il giro veloce. Leclerc, invece, è rimasto in silenzio dopo che il box è andato contro la sua scelta.
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L'ex Ferrari: «Leclerc ha più potere di Sainz in squadra, ma ha un difetto»
Un ex ingegnere della Ferrari commenta con tono duro la situazione dei piloti e della squadra di Maranello. In particolare si sofferma sul rapporto che c'è tra Sainz e Leclerc, sia in pista che fuori.
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Mazzola sul GP d’Australia: «Red Bull fuori dal mondo e Ferrari deludente».
L'ingegnere Luigi Mazzola, al termine della gara di Melbourne, ha analizzato quanto accaduto in pista all'Albert Park mettendo poi l’accento sullo spettacolo forzato che sembra una scelta precisa della federazione…
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L’imolese Riccardo Musconi non è più l'ingegnere di pista di George Russell
Una notizia per certi versi inattesa, frutto di un cambio di ruolo all’interno del team Mercedes. George Russell, non sarà più affiancato dall’esperto e apprezzatissimo ingegnere italiano
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Chi è Mark Slade, l’ingegnere di pista tornato in F1 e che ora affianca Magnussen alla Haas
Mark Slade è tornato a sorpresa in F1 nel 2022. L'ingegnere, che in realtà è un veterano della F1, si è unito alla Haas ed ha iniziato a lavorare con Kevin Magnussen a partire dal Gran Premio di Singapore, portando la sua grande esperienza.
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