Lewis Hamilton si presenta in Canada dopo la doccia fredda del mancato arrivo del nuovo motore, e si dice pronto ad un weekend difficile.
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La Mercedes, dalle prime foto che provengono dai box di Melbourne, sembra aver portato in pista un cofano motore privo del "camino" che era stato utilizzato a Monaco per migliorare il raffreddamento della Power Unit.
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La Mercedes è pronta reagire alla superiorità Ferrari della prime gare, e si presenterà in Canada con una grossa evo di motore.
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Dopo due settimane di pausa, nel prossimo weekend la Formula 1 torna in pista sul bellissimo circuito di Austin in quello che, insieme al Messico, sarà un back to back piuttosto importante poiché Lewis Hamilton e soprattutto il Team Mercedes ...
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Dal prossimo Gp entra in vigore la nuova direttiva che limita il consumo dell'olio a 0.9 litri per 100 km ma inizialmente si pensava che il procedimento non avesse valore retroattivo ed è per questo che Mercedes aveva omologato qui il suo quarto motore
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E' chiaramente un all-in per Mercedes che oltre a portare in pista una W08 alleggerita di 6 kg (2 decimi al giro su un circuito come quello di Barcellona) e pesantemente aggiornata da un punto di vista aerodinamico, ha deciso di anticipare ...
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Il team principal della Haas, Gunther Steiner, è sicuro che la power unit Ferrari abbia raggiunto se non superato le performance di quella Mercedes. Nelle prossime settimane continueranno gli aggiornamenti in una sorta di gara continua...
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Nella sessione pomeridiana della prima giornata di test a Barcellona, sulla Mercedes W08 è stata montata, sulla parte terminale del cofano motore, la pinna. Una soluzione diversa rispetto a quelle che abbiamo visto sulle altre vetture.
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In casa Mercedes non sono state portate in pista soluzioni tecniche per incrementare l'evacuazione di aria calda dal cofano motore, ma ...
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Hamilton stava per recuperare la testa della classifica togliendola al compagno di squadra Nico Rosberg, quando a 15 giri dalla fine della gara di Sepang il suo motore lo ha abbandonato
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Temendo le alte temperature previste in questo fine settimana, Ferrari ha scelto di portare a Baku un cofano più largo, scelta molto simile a quella fatta da Mercedes
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Nello scorso Gp Lewis Hamilton non è stato in grado di completare neanche un giro veloce nel Q1 per un problema all'unità MGU-H, la Mercedes successivamente ha montato un motore nuovo sulla monoposto mentre le indagini sull'unità sono continuate...
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Il pilota Ferrari, Sebastian Vettel, ha conquistato la prima pole non con motore Mercedes dell’era ibrida, grazie a un giro mozzafiato concluso in 1m43.885s nella Q3, con le supersoft. Tempo di 1.8 secondi più veloce rispetto alla pole dello scorso anno.
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