L’attesa sta per concludersi: le squadre si preparano a scendere in pista per l’ultima sessione di test a Sakhir: i dettagli
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La Pirelli come aveva annunciato qualche giorno fa, alla vigilia della prima sessione a Sakhir, ha deciso di mettere a disposizione dei piloti tutti e cinque i set di mescole studiate per la stagione 2026 di F1.
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Oltre alla Mercedes e alla Williams anche la Red Bull sembrerebbe essere leggermente in sovrappeso. Il direttore tecnico del team Pierre Wache ne ha parlato ai media dopo i test del Bahrain: le sue parole
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Dalle preoccupazioni di George Russell al nuovo piano di Audi e Aston Martin per risalire la classifica, fino al primo bilancio dopo i primi test svolti in Bahrain: tutti gli articoli del giorno
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Ocon vede segnali forti: nei test in Bahrain la Haas ha macinato chilometri, mostrato affidabilità e imparato più che in tutta la stagione 2025, aprendo uno spiraglio per un vero rilancio.
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Dopo un debutto goffo a Barcellona, Audi trova ritmo in Bahrain: Wheatley parla di progressi considerevoli e di un team che finalmente prende forma grazie a un lavoro sempre più coordinato.
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George Russell ha recentemente criticato le parole di Max Verstappen riguardo il nuovo regolamento 2026 dicendo che non si vuole vincere, e si punta ad avere l'auto divertente da guidare c'è sempre il Nordschleife disponibile: tutti i dettagli
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Troppo presto per le sentenze, ma non per le prime pagelle: sulla base dei dati raccolti in Bahrain, ecco la nostra classifica dal peggior team al migliore visto in pista
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Dopo le deludenti prime uscite del team Aston Martin, Adrian Newey ha ammesso gli errori compiuti, per poi svelare al team di avere un piano per uscire dalla crisi. Ecco l'indiscrezione.
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Dalle spiegazioni di Vasseur sul guasto di Hamilton alla nuova sfida di Verstappen al Nürburgring, per poi passare alle analisi tecniche dopo i test in Bahrain: tutti gli articoli del giorno
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Durante la prima sessione di test in Bahrain abbiamo visto tre differenti modi di andare ad attivare il flap mobile presente sull'ala posteriore. Da quest'anno l'aerodinamica attiva avrà un impatto sensibile sulle prestazioni, per cui la ricerca di una migliore efficienza ha un impatto sensibile anche su questi particolari.
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Dopo i test in Bahrain, McLaren avverte la FIA: le nuove power unit creano rischi reali tra partenze caotiche, lift and coast pericoloso e sorpassi quasi impossibili. Serve intervenire subito.
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Al termine dell'ultimo giorno della prima sessione di test in Bahrain la Ferrari è incappata nel primo stop. In realtà, non si è trattato di un problema tecnico: ecco perché Hamilton si è fermato...
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