Nel caos del Mondiale, Bernie Ecclestone osserva tutto con la sua lucidità tagliente: «Non sarà una lotta per molti». E mentre il paddock trattiene il fiato, la sua profezia accende il campionato.
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Il mondiale è tutt'altro che deciso. Max tornerà e sarà pericoloso, ma pericoloso per chi? Ovviamente per un pilota Mercedes. Ecclestone si sbilancia escludendo uno tra Antonelli e Russell nella corsa al titolo.
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Dalla visione di George Russell al nuovo record da raggiungere per Leclerc, passando per la riflessione di Hulkenberg sul regolamento fino al possibile ritiro di Hamilton
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George Russell guarda già al 2031: tra V8, carburanti sostenibili e auto più leggere, il pilota Mercedes vuole una F1 più pura e più intensa, lontana dalla nostalgia ma fedele alla sua essenza.
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La Mercedes è chiaramente il team da battere in questa stagione: Antonelli e Russell sono ampiamente in lotta per il titolo e il team ha già imposto delle regole da rispettare in pista
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Anche se è stata la McLaren di Lando Norris a rompere l’egemonia Mercedes conquistando la Sprint Race del GP di Miami, il team principal della casa di Woking, Andrea Stella, teme che la MCL40 sia ancora molto distante dalle performance della W17.
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Mentre allunga su George Russell nel mondiale, Kimi Antonelli punta a ottenere la licenza per correre nel leggendario Inferno Verde
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Dal nuovo set Lego alla rivelazione di George Russell, passando agli obiettivi della McLaren fino a quanto la Ferrari potrà guadagnare con l'ADUO: gli articoli del giorno
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Antonelli allunga, Russell fatica. E mentre la Mercedes festeggia, Wolff sceglie parole che aprono scenari più larghi del risultato di Miami.
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George Russell al termine del Gran Premio di Miami, intervistato dai media, si è detto fiducioso di tornare competitivo come in Australia nel corso della stagione, così da recuperare il distacco attuale in classifica accumulato da Kimi Antonelli
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Sono due gli obblighi di un pilota al volante di una vettura competitiva: eccellere quando si ha il potenziale per farlo e limitare i danni quando non si possiede la giusta competitività. La performance americana fa guadagnare ad Antonelli tanti punti in termini di leadership.
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L’unica performance degna di nota, dal punto di vista tattico, è quella di Max Verstappen. La ragione è presto detta. Antonelli avrà anche vinto la gara, ma come ha fatto l’olandese a lottare a lungo per il podio dopo esser sceso all’ottavo posto subito dopo la partenza?
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I commissari si sono espressi anche riguardo all'incidente che ha visto protagonisti in curva uno Max Verstappen e George Russell durante il GP di Miami disputato oggi: la decisione dell'investigazione
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