Alla vigilia del GP di Monaco Carlos Sainz ha parlato delle sfide della gara nel Principato, per la Ferrari. Sfide che, di fatto, saranno relative alla ricerca della massima prestazione sul giro secco per poter partire davanti e puntare alla vittoria, obiettivo dichiarato senza mezzi termini dallo spagnolo.
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Durante la prima sessione di prove libere del GP dell’Emilia-Romagna, siamo venuti a conoscenza delle sostituzioni fatte dai meccanici in termini di elementi power unit sulle monoposto di Formula1.
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Nelle prime due giornate del weekend americano, piloti e team si sono trovati a dover fronteggiare temperature piuttosto elevate. Oggi non dovrebbe essere da meno. Cerchiamo dunque di comprendere, anche grazie all’ausilio della Pirelli, quale è la strategia migliore per affrontare i 57 giri in programma per il GP di Miami.
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Il GP della Cina è stato caratterizzato da un cielo nuvoloso e temperature asfalto intorno ai 31°C. Circa tre gradi in più rispetto a quanto avuto durante la Sprint Race di ieri mattina. Il comportamento della mescola Media C3 è stato più o meno quello che si prevedeva e in linea con le osservazioni fatte sabato
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Luigi Mazzola ha commentato il Gran Premio della Cina alla trasmissione Race Anatomy, a cura di Sky Sport F1, e sul proprio profilo Instagram: le sue parole.
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La Sprint odierna ha assegnato i primi preziosi punti del weekend, mentre la qualifica ha decretato le posizioni sulla griglia di partenza del GP di domani. La mini gara ci ha fornito dei dati importanti, non tanto sul ritmo in sé, ma soprattutto in termini di gestione gomma e di degrado.
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In una intervista esclusiva, l'ex ingegnere Ferrari, Rob Smedley, ha parlato del mondiale perso nel 2010 da Fernando Alonso ad Abu Dhabi. Un titolo perso per la strategia sbagliata, ma lottato miracolosamente dallo stesso Fernando, capace come pochi altri di estrarre il massimo potenziale dalla vettura.
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Umberto Zapelloni ha voluto evidenziare il progresso compiuto dalla Ferrari rispetto allo scorso anno, sottolineando in particolar modo la strategia effettuata da Leclerc ed il fatto che la Rossa non abbia ancora portato i primi aggiornamenti alla SF-24.
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Roberto Chinchero, al termine della gara ha espresso la sua opinione sul weekend fatto da Charles Leclerc a Suzuka: le sue parole
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Carlos Sainz, a poche ore dal via del Gran Premio del Giappone è stato intervistato da Mara Sangiorgio: le sue parole
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La gara di Fernando Alonso viene macchiata da una scorrettezza che lo vede arretrare in ottava posizione alle spalle di Tsunoda. Una macchia che però non toglie nulla al grande intuito e alla prestazione fatta in termini di strategia quest'oggi.
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A un anno dal suo arrivo, Frederic Vasseur ha già cambiato molto la struttura della Ferrari, ma soprattutto ha dato nuova motivazione alle persone. Ecco la sua strategia per tornare al successo.
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In una intervista esclusiva, l'ex motorista della Ferrari, Modesto Menabue, ha parlato del mondiale perso nel 2010 da Fernando Alonso ad Abu Dhabi. Un titolo perso per la strategia sbagliata e non solo. Poi svela un aneddoto sul primo test dello spagnolo in Rosso.
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