Dopo una settimana di pausa la Formula 1 tornerà in pista per disputare il Gran Premio d'Ungheria all'Hungaroring di Budapest: gli orari del weekend
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Intervistato in esclusiva, Rob Smedley, tra i vari ruoli ingegnere di pista di Massa in Ferrari, ha parlato dell'incidente di cui il brasiliano fu vittima in occasione della qualifica del GP d'Ungheria 2009, rivivendo quei momenti drammatici, per rivelare poi il recupero e le eventuali conseguenze subite dallo stesso Felipe.
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Alla vigilia del GP d'Olanda Charles Leclerc ha risposto alle domande in merito al possibile rinnovo di contratto, spiegando che per ora ciò non è una priorità, rinviando le discussioni a fine stagione. Parlando di Zandvoort, il monegasco non si è sbilanciato sul potenziale della SF-23, anche di virtù di quanto accaduto a Spa-Francorchamps e Budapest.
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Ormai certo: la Mclaren può essere considerata la sorpresa della prima metà di stagione, grazie a una crescita partita dalle retrovie e sublimata dalle recenti, ottime prestazioni, come il doppio podio di Budapest e Silverstone. Risultati che il team di Woking sembra intenzionato a rendere normalità, non tanto nel 2023 quanto nel 2024, sul cui progetto il team ha già dedicato risorse ed energie, almeno secondo quanto dichiarato dal team principal Andrea Stella.
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Ormai è una certezza: la Mclaren può essere considerata a tutti gli effetti la sorpresa della prima metà di stagione, grazie a una crescita partita dalle retrovie e sublimata dalle recenti, ottime prestazioni, ultima tra tutte il podio di Budapest. Gran risultato che il team di Woking sembra intenzionato a rendere normalità, mostrandosi desideroso di andare in vacanza con un gran risultato in occasione del GP del Belgio. Questo, almeno secondo quanto dichiarato da Lando Norris.
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Dopo la crescita d'inizio estate, a Silverstone e Budapest la Ferrari non ha avuto conferme sui progressi della SF-23 ma, al contrario, è incappata in pessimi weekend. Un calo che, di fatto, riporta indietro la rossa e cancella mesi di lavoro. Una situazione a cui, per forza si dovrà trovare soluzione in tempi rapidi per provare a salvare la stagione. Una situazione da cui, come riportato da Franco Nugnes, emergono molti aspetti negativi: simulazioni errate, figure inadatte e problemi sottovalutati.
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Intervenuto ai microfoni di SkySportF1 a margine del Gran Premio di Ungheria, Frederic Vasseur ha fatto il punto della situazione in casa Ferrari partendo dalla gara di Budapest e finendo col fare alcune considerazioni in vista del futuro prossimo.
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Dopo due weekend abbastanza deludenti in Austria e Gran Bretagna, a Budapest l'Alfa Romeo ha fatto registrare la sua migliore prestazione in qualifica dalla stagione 2012, ottenendo una quinta e una settima posizione in griglia per il Gran Premio d'Ungheria.
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Ora è certo: la Mclaren può essere considerata la sorpresa di questa fase della stagione, grazie a una grandissima crescita partita dalle retrovie e sublimata dalle recenti, ottime prestazioni, ultima tra tutte il terzo posto nella qualifica di Budapest.
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Malgrado il grandioso avvio di campionato di cui si è reso protagonisto, il team Red Bull non sembra intenzionato ad adagiarsi sugli allori e a rallentare i ritmi di lavoro, magari per pensare al 2024. Al contrario, l'obiettivo del team sembra essere quello di vincere tutti i GP da qui sino a fine anno. Obiettivo, per il cui perseguimento, a Budapest ha debuttato un nuovo pacchetto di novità sulla RB19, con soluzioni particolarmente ardite ed estreme, come le bocche dei radiatori.
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Dopo i riscontri positivi in Canada e Austria, a Silverstone la Ferrari non ha trovato conferme sui progressi della SF-23. Al contrario, è incappata in weekend difficile, che ha fatto emergere alcune criticità della rossa, come la poca prevedibilità con vento a 45°. Difficoltà su cui i tecnici stanno lavorando in galleria del vento e che, si spera, possano non ripresentarsi a Budapest dove, intanto, si continua a affinare il nuovo pacchetto.
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Archiviata la parentesi di Silverstone, la Formula 1 tornerà in pista il weekend tra il 21 e il 23 luglio per il Gran Premio d'Ungheria, di scena come di consueto all'Hungaroring di Budapest. Ecco il programma dell'evento e come sarà possibile seguirlo in TV e streaming.
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Reduce da un weekend a Silverstone al di sotto delle aspettative, l'Alfa Romeo arriva a Budapest sperando di riuscire ad ottimizzare un pacchetto di aggiornamenti che, al netto del magro bottino ottenuto, ha mostrato alcuni segnali promettenti in Gran Bretagna.
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