Dal legame rafforzato della Spagna con la Classe Regina alle difficoltà della Red Bull, passando per le sensazioni in casa Ferrari: tutti gli articoli del giorno
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La Pirelli come aveva annunciato qualche giorno fa, alla vigilia della prima sessione a Sakhir, ha deciso di mettere a disposizione dei piloti tutti e cinque i set di mescole studiate per la stagione 2026 di F1.
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Oltre alla Mercedes e alla Williams anche la Red Bull sembrerebbe essere leggermente in sovrappeso. Il direttore tecnico del team Pierre Wache ne ha parlato ai media dopo i test del Bahrain: le sue parole
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La Red Bull ha reso noto di aver siglato una nuova partnership pluriennale con uno dei colossi del campo immobiliare più grandi degli Emirati Arabi Uniti e del Medio Oriente: tutti i dettagli
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Durante la prima sessione di test in Bahrain abbiamo visto tre differenti modi di andare ad attivare il flap mobile presente sull'ala posteriore. Da quest'anno l'aerodinamica attiva avrà un impatto sensibile sulle prestazioni, per cui la ricerca di una migliore efficienza ha un impatto sensibile anche su questi particolari.
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Verstappen accende il dibattito: tra motori affamati di energia e una guida snaturata dalla gestione, il campione critica una F1 che assomiglia sempre più alla Formula E sotto steroidi.
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Problemi all’interno del box Mercedes al mattino e a rimetterci è stato l’italiano Andrea Kimi Antonelli, il quale ha percorso solamente tre giri durante l’arco della seconda giornata di test in Bahrain.
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Per i primi tre giorni di attività, previsti a Sakhir, dall’11 al 13 febbraio, la Pirelli ha deciso di nominare le mescole più dure del lotto. Sostanzialmente ripetendo la medesima scelta fatta per Barcellona. Scelte diverse per la seconda sessione.
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Il team principal Aston Martin, Adrian Newey, ha spiegato le priorità nella progettazione della AMR26, il suo ruolo in squadra e la sua "mission" nel far crescere tutti i componenti dello staff.
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La stagione 2025 di Formula 1 fino a metà campionato sembrava destinata ad essere un discorso a due tra i piloti McLaren. Piastri aveva preso il sopravvento su Norris prima della pausa estiva. Purtroppo, però, alcuni errori uniti ad episodi a lui...
Leggi tuttoPochi giorni fa abbiamo lanciato la sfida su come riconoscere le nuove vetture di F1 dall'ala anteriore. Ora ci concentriamo sull'analisi delle differenze tra le soluzioni proposte al retrotreno dalle squadre a pochi giorni dai test pre-stagionali 2026 in Bahrain.
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L'incontro tra i due ex compagni di squadra è virale sui social: Ricciardo nota il #3 sul cappellino di Verstappen, scelto per la stagione 2026. Il video
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La Mercedes è davvero in possesso dell'auto che sbaraglierà tutta la concorrenza? Russell si lascia andare in un commento già fatto da Toto Wolff: "Diciamo che non sembra una mexxa".
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