Sapete riconoscere le vetture dall'ala anteriore? Mettetevi alla prova. Abbiamo deciso di focalizzarci sui dettagli per quanto riguarda la parte al di fuori dell'endplate e quindi tutto ciò che sta dinanzi alle ruote anteriori.
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La prima sessione di test, generalmente è il momento peggiore dell’anno. Quello in cui i team di F1, messa l’auto in pista, si ritrovano ad affrontare tantissime problematiche, legate alla prototipazione di alcune parti e concetti. Soprattutto lato power unit, all’inizio di una nuova era regolamentare.
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La terza giornata di test a Barcellona ha visto l'assenza di Ferrari e Red Bull, ma anche della solidità della Mercedes: gli articoli del giorno
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Cosa potrebbe accadere nel 2026 in caso di pioggia? Nel corso della precedente era regolamentare la Pirelli e la FIA si erano ritrovati davanti ad una grande problematica: le vetture generavano tantissimo spray, la visibilità era scarsissima e...
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Il primo giorno di test è andato in archivio tra il freddo, esperimenti, problemi tecnici e le tre bandiere rosse causate da Colapinto, Bortoleto e Lawson. L'attività è stata caratterizzata da temperature ambiente comprese tra...
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Era stata una delle prime domande che ci siamo posti quest’anno: dovendo montare la stessa power unit, chi tra Red Bull e VCARB avrebbe avuto ragione con il dimensionamento del sistema di raffreddamento? Oggi sono iniziate ad arrivare le risposte.
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Abbiamo iniziato a conoscere le monoposto che prenderanno parte al campionato 2026 di F1. Osservandole tra filming-day ed eventi di presentazione ci siamo fatti un’idea di ciò a cui potremmo assistere da ora fino alla prima gara della stagione.
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Il progetto Red Bull‑Ford entra nella fase decisiva verso il 2026, ma Mark Rushbrook invita alla cautela: la vera forza del pacchetto emergerà solo in pista e i problemi tecnici, avverte, saranno inevitabili.
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Isack Hadjar è ormai pronto per la sua nuova avventura in Red Bull e per farlo al meglio ha deciso di cambiare colorazione del casco. Ecco il design che il francese utilizzerà durante il 2026: tutte le foto
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In questi giorni abbiamo assistito alla presentazione delle monoposto da parte di sette team di Formula 1 con l’evento aggiuntivo del motorista Honda, pensato per svelare la power unit RA626H che andrà ad equipaggiare l'AMR-26 progettata da Newey.
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Max Verstappen affronta il 2026 con un metodo fuori dagli schemi: rifiuta lunghe sessioni al simulatore e punta tutto sul feeling reale in pista per domare la nuova Red Bull in un anno di grandi incognite.
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La filippica di Sergio Perez contro la Red Bull spinge Marko alla reazione: "Sorprendente affermi queste cose. Ha anche vinto dei Gran Premi con noi, anche se adesso non ricordo bene quanti".
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La Red Bull Racing è una delle squadre più importanti in Formula 1 per quanto riguarda l’apporto di giovani piloti provenienti dalle academy. Una delle ragioni sta nel fatto che la dirigenza ha la tendenza a dare molte occasioni ai piloti di F2, facendoli...
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