Sviluppo da fantascienza, la vera opportunità del 2026

Durante il GP d’Australia, evento inaugurale della stagione 2026 di Formula 1, il team di ‘Sky Sport F1’ si è lasciato scappare un dato raccolto all’interno del paddock di Melbourne riguardante la curva di sviluppo a cui potremmo assistere quest’anno.

Una curva ripida, anzi ripidissima. Stando a quanto abbiamo appreso ieri, alcuni tecnici ipotizzano che c’è talmente tanto margine di miglioramento che in un solo anno si potrebbe riuscire anche a fare uno step di 5’’. Un valore da fantascienza se pensiamo alle passate stagioni.

Generalmente. Gli anni scorsi, un team poteva già dire di aver fatto un buon lavoro se nell’arco del mondiale se la monoposto mostrava un miglioramento di circa 1’’ al termine del campionato. Ora si parla addirittura di 5’’. Invitiamo a non prendere il dato per oro colato, è trascorsa solamente una gara e dobbiamo ancora filtrare tutto ciò che ci arriva.

Opportunità per i team e speranze per gli appassionati

5’’ è un dato veramente fantascientifico, ma un dato resta pur sempre un dato e ‘se tuona, da qualche parte dovrà pur piovere’. Per cui, anche se le squadre non progrediranno 5’’ e magari nemmeno di 4’’, se la verità stesse nel mezzo e dovessero guadagnare 2 o 2,5’’ rispetto ad ora, sarebbe comunque un progresso pazzesco.

Max Verstappen, Red Bull RB22, GP Australia 2026

Uno step spaventoso che potrebbe rivoluzionare anche l’attuale ordine gerarchico. Da qui l'opportunità. Pensate ad un top-team tra Mercedes, Ferrari, McLaren e Red Bull che sbaglia uno o due aggiornamenti, mentre team come VCARB, Audi e Haas, al contrario riuscissero ad incanalarsi subito nel giusto percorso.

Potremmo assistere ad una seconda metà-finale di mondiale del tutto inaspettata in questo momento. Soprattutto, potremmo ritrovarci a vedere una F1 in grado di trasformare le vetture che abbiamo visto correre a Melbourne in un lontanissimo ricordo. Chissà? Forse basteranno soltanto pochi mesi di sviluppo e già ad ottobre-novembre, termini come clipping potrebbero già essere finiti nel dimenticatoio.

Foto: Red Bull Racing

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