Ferrari 2017 - PARTE 4: la Power Unit 2017 è una evoluzione della 2016

Ferrari 2017 - PARTE 4: la Power Unit 2017 è una evoluzione della 2016

Redazione f1analisitecnica
4 febbraio 2017

Nonostante il cambio regolamentare che porterà un maggior peso nelle prestazioni delle monoposto per l'aerodinamica e il telaio, c'è da sottolineare come però le prestazioni delle varie Power Unit saranno ancora fondamentali per avere un pacchetto ...

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Gp Abu Dhabi 2016 - Libere - Analisi strategie

Gp Abu Dhabi 2016 - Libere - Analisi strategie

Daniele Muscarella
25 novembre 2016

Notevole evoluzione della pista sul circuito di Yas Marina, specie durante le FP1. Per questo motivo, man mano che le condizioni sono migliorate, diversi piloti hanno abbassato i tempi su una mescola più dura rispetto a quelli fatti su quella più morbida

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Gp Messico: ecco la nuova bat wing della Ferrari

Gp Messico: ecco la nuova bat wing della Ferrari

Redazione f1analisitecnica
28 ottobre 2016

La Ferrari lo scorso fine settimana sul circuito di Austin aveva introdotto sulla SF16-H un'evoluzione della bat wing provata da Sebastian Vettel durante le Prove Libere 1

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Gp Singapore: Ecco la nuova ala anteriore del team Haas

Gp Singapore: Ecco la nuova ala anteriore del team Haas

Redazione f1analisitecnica
17 settembre 2016

Importante pacchetto evolutivo introdotto per questa Gp di Singapore sulla Haas VF16. Oltre alle modifiche al fondo è stata portata in pista un'evoluzione dell'ala anteriore che è stata utilizzata durante le prime due sessioni di prove libere...

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McLaren: a Spa un major upgrade per l'endotermico Honda

McLaren: a Spa un major upgrade per l'endotermico Honda

Redazione f1analisitecnica
25 agosto 2016

Non c'è ancora la conferma ufficiale ma sembra proprio che la nuova evoluzione della Power Unit Honda sia stata pianificata per questo tredicesimo weekend, o comunque al massimo possa debuttare una settimana più tardi sul velocissimo tracciato di Monza

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Gp Belgio: Red Bull con una nuova ala anteriore

Gp Belgio: Red Bull con una nuova ala anteriore

Redazione f1analisitecnica
25 agosto 2016

Red Bull per la gara di Spa ha portato in pista un'evoluzione dell'ala anteriore che aveva subito ben pochi interventi nel corso di questa stagione 2016 di Formula 1

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Evoluzione Tecnica: Mercedes W07 Vs Ferrari SF16-H - Parte 3

Evoluzione Tecnica: Mercedes W07 Vs Ferrari SF16-H - Parte 3

Redazione f1analisitecnica
22 agosto 2016

Dopo aver analizzato le prime otto gare stagionali ci concentriamo sulle ultime 4 che hanno sancito un allontanamento prestazionale della Ferrari nei confronti della Mercedes.

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Evoluzione Tecnica: Mercedes W07 Vs Ferrari SF16-H - Parte 2

Evoluzione Tecnica: Mercedes W07 Vs Ferrari SF16-H - Parte 2

Redazione f1analisitecnica
12 agosto 2016

Dopo aver analizzare l'evoluzione tecnica delle prime quattro gare stagionali ora andiamo a concentrarsi sulle successive gare. Queste sono state tappe fondamentali in quanto a partire dal Gp di Barcellona la Merceds ha iniziato a guadagnare...

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Evoluzione Tecnica: Mercedes W07 Vs Ferrari SF16-H - Parte 1

Evoluzione Tecnica: Mercedes W07 Vs Ferrari SF16-H - Parte 1

Redazione f1analisitecnica
10 agosto 2016

Questa pausa estiva ci permette di andare ad analizzare con molta calma l'evoluzione tecnica delle varie vetture. Come prima analisi ci focalizziamo su Mercedes e Ferrari per mettere in risalto come gli ingegneri anglo-tedeschi in questa prima parte di mondiale abbiano spinto molto con lo sviluppo

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Gp Silverstone: Honda spenderà due gettoni

Gp Silverstone: Honda spenderà due gettoni

Redazione f1analisitecnica
7 luglio 2016

Dopo l'importante risultato ottenuto da Jenson Button nel Gran Premio di Austria, Honda è pronta a portare in pista a Silverstone la seconda evoluzione della propria Power Unit

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Gp Austria: Ferrari ritorna ad utilizzare il vecchio cofano motore

Gp Austria: Ferrari ritorna ad utilizzare il vecchio cofano motore

Redazione f1analisitecnica
3 luglio 2016

Sulla Ferrari SF16-H nella giornata di ieri era stato utilizzato su entrambe le vetture l'evoluzione del cofano motore che gli ingegneri di Maranello avevano introdotto sul tracciato di Montreal

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Gp Europa 2016 - Libere - Analisi strategie

Gp Europa 2016 - Libere - Analisi strategie

Daniele Muscarella
17 giugno 2016

Hamilton davanti a tutti con le supersoft sul circuito cittaddino più veloce al mondo. Asfalto scivoloso e notevole evoluzione della pista.

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Gp Monaco 2016 - Prove libere - Analisi strategie

Gp Monaco 2016 - Prove libere - Analisi strategie

Daniele Muscarella
27 maggio 2016

Con un asfalto in rapida evoluzione, come da tradizione a Montecarlo, il grip è migliorato col procedere di entrambe le sessioni, nonostante diversi incidenti abbiano lasciato detriti in pista...

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