Con un'ora di ritardo rispetto a quanto comunicato dal Team anglo austriaco, questa mattina è stata presentata via web la RB14 motorizzata Renault, una chiara evoluzione della buona RB13 che in molti Gran Premi della seconda parte della stagione ...
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Il recupero prestazionale della RedBull sta impensierendo molto Mercedes e Ferrari tanto che il Team tedesco ha iniziato a sospettare che sulla RB13 degli ultimi Gran Premi (dalla Malesia) ci sia montato un evoluzione del sistema sospensivo che la ...
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Dopo il pazzesco weekend del Gran Premio di Singapore, la F1 torna in pista in un velocissimo back to back davvero cruciale per i sogni di gloria della Ferrari e di Sebastian Vettel ...
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Sebastian Vettel conquista con le Ultrasoft la Pole più veloce di sempre a Singapore. Solo gomme usate in una qualifica caratterizzata da una significativa evoluzione della pista. Una sosta la strategia più probabile. L'ingresso della safety car sarà ...
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Le informazioni che avevamo raccolto si sono rivelate corrette (non era cosi scontato come qualcuno voleva farci credere): la Ferrari ha scelto di posticipare l'introduzione dell'ultima evoluzione di Power Unit sulle sue SF70H.
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Fernando Alonso è ottimista in merito alla possibilità di far bene in Austria, ma chiarisce che non sarà grazie alla aspettata evoluzione della Power Unit Honda.
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McLaren, nonostante lo 0 in classifica costruttori, sta continuando ad apportare costantemente sviluppi aerodinamici sulla MCL32 per cercare di migliorare le prestazioni della monoposto realizzata dal gruppo di lavoro diretto dal Direttore Tecnico Tim Gos
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Giornata caratterizzata da asfalto scivoloso in FP1 e temperature più basse in FP2. Circa un secondo al giro tra soft e supersoft su un asfalto in rapida evoluzione.
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L'ultima evoluzione della W08 portata nel Gp di Spagna dalla Mercedes rappresenta probabilmente il progetto più "complicato" mai visto in Formula1
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Una modifica al regolamento tecnico 2017 che nel prestagione di Formula 1 era passata abbastanza nel silenzio della rete è stata quella relativa agli start delle varie vetture ...
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Durante lo scorso Gran Premio della Cina il Team Red Bull aveva introdotto, su entrambe le RB13 un'evoluzione del proprio diffusore.Come potete osservare dal confronto in basso è stata modificata la deriva più esterna che, in precedenza, era ...
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L’azienda italiana si concentra sull’evoluzione del design degli impianti frenanti e su un sistema avanzato di raffreddamento dei dischi, in linea con il nuovo regolamento FIA
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Durante la sessione pomeridiana, la Ferrari di Vettel si è concentrata su run medio-corti utilizzando la mescola soft e media. E' stata provata una evoluzione del moneky seat, che nella versione utilizzata questo pomeriggio è formata da 3 elementi ...
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